STELLANTIS集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域有哪些布局?

STELLANTIS集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛。它依托四大純電平臺,加速車型發(fā)布,計劃2030年推出超75款純電動車型。在電池方面,與寧德時代合資在西班牙建電池工廠,采用雙化學(xué)體系的多元化能源電池路線。還通過投資零跑汽車,成立“零跑國際”合資公司開拓全球市場。此外,致力于成本削減,注重產(chǎn)品線靈活性,以多種策略增強在新能源領(lǐng)域的競爭力 。

在平臺建設(shè)上,集團(tuán)依托四大純電平臺為新能源車型的推出奠定堅實基礎(chǔ)。這種布局使得其在純電領(lǐng)域能夠更高效地進(jìn)行研發(fā)與生產(chǎn),源源不斷地為市場輸送多樣化的產(chǎn)品。隨著時間推進(jìn),車型發(fā)布速度明顯加快,朝著2030年超75款純電動車型的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

電池供應(yīng)環(huán)節(jié),與寧德時代的合作堪稱大手筆。在西班牙興建的大型磷酸鐵鋰電池工廠,預(yù)計2026年年底投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時。這不僅保障了集團(tuán)新能源汽車的電池供應(yīng),雙化學(xué)體系的多元化能源電池路線,更為其長遠(yuǎn)發(fā)展提供了更多可能與選擇。

而與零跑汽車的合作則是其全球化布局的關(guān)鍵一步。投資約15億歐元獲得近20%股份,并成立“零跑國際”合資公司,負(fù)責(zé)零跑汽車在全球(除大中華區(qū)外)業(yè)務(wù)。籌備T03和C10兩款電動車型在多個重要市場上市,無疑將借助零跑的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢,快速打開國際市場。

成本控制與產(chǎn)品線靈活性也是其重要布局。通過優(yōu)化供應(yīng)鏈和物流管理降低生產(chǎn)成本,計劃推出低價吉普車型;投資多種能源平臺,讓產(chǎn)品線更具彈性。塞爾維亞的工廠也成為其新能源發(fā)展的重要支撐。

總之,STELLANTIS集團(tuán)通過多維度的布局,從平臺、電池、市場合作到成本控制等方面,構(gòu)建起了一個全面且深入的新能源發(fā)展體系,以積極姿態(tài)迎接新能源汽車時代的挑戰(zhàn)與機遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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