《中華人民共和國公路法》中關(guān)于公路收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)置有什么規(guī)定？

《中華人民共和國公路法》規(guī)定，收費(fèi)公路收費(fèi)站的設(shè)置需由省、自治區(qū)、直轄市人民政府審查批準(zhǔn)，且有多種具體要求。比如，高速公路等封閉式公路除兩端出入口及省際間確需設(shè)置外，主線上不得設(shè)站；非封閉式收費(fèi)公路同一主線上相鄰收費(fèi)站間距不少于 50 公里。同時，公路收費(fèi)的設(shè)定有條件限制，收費(fèi)期限依不同建設(shè)情況有不同規(guī)定，收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓需備案 ，這些規(guī)定旨在規(guī)范公路收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置，保障公路運(yùn)營有序。

具體來說，在收費(fèi)公路的設(shè)定方面，符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定技術(shù)等級和規(guī)模的幾種公路可依法收費(fèi)。像是縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路；由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路；以及由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。這從源頭上明確了收費(fèi)公路的范圍，確保收費(fèi)有理有據(jù)。

收費(fèi)期限也有細(xì)致規(guī)定。縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者集資建成的收費(fèi)公路，按照收費(fèi)償還貸款、集資款的原則，由省級政府依照國務(wù)院規(guī)定確定期限。有償轉(zhuǎn)讓公路收費(fèi)權(quán)的公路，轉(zhuǎn)讓后由受讓方收費(fèi)經(jīng)營，轉(zhuǎn)讓期限由雙方約定但不得超國務(wù)院規(guī)定年限。國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)公路，收費(fèi)經(jīng)營期限按收回投資并有合理回報的原則，由有關(guān)部門與投資者約定并按規(guī)定審批，同樣不得超規(guī)定年限。

收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓備案也不容忽視。國道收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓，要在轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽訂之日起三十個工作日內(nèi)報國務(wù)院交通主管部門備案；國道以外的其他公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓，則需在三十個工作日內(nèi)報省級政府備案。并且，公路收費(fèi)權(quán)出讓的最低成交價，以國有資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)評估的價值為依據(jù)確定。

總之，《中華人民共和國公路法》對公路收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置的這些規(guī)定，多維度構(gòu)建起一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系。從收費(fèi)公路的設(shè)定、收費(fèi)期限的確定，到收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓備案以及收費(fèi)站設(shè)置審批等，各個環(huán)節(jié)緊密相連，共同為公路收費(fèi)站點(diǎn)的合理、規(guī)范設(shè)置保駕護(hù)航，推動公路交通事業(yè)健康、有序發(fā)展 。