寶馬中國在自動駕駛技術研發上取得了哪些進展?

寶馬中國在自動駕駛技術研發上成果豐碩。其自動駕駛輔助系統Pro功能多樣,硬件配置豐富,還重視駕駛員注意力監測,并針對中國路況優化。“車路云一體化”V2X技術即將上車,加強感知和預警能力。同時,寶馬與華為合作,基于鴻蒙系統開發智能應用生態。此外,新世代車型集成算力提升,未來還將持續探索新技術應用場景,致力于為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗 。

寶馬的自動駕駛輔助系統Pro猶如一位貼心的駕駛伙伴。輔助駕駛功能讓駕駛變得更加輕松,交通擁堵輔助在特定條件下,駕駛者能暫時放松雙手,車輛會自動精準跟車,極大緩解了在擁堵路況下駕駛的疲憊。變道輔助在高速行駛時,如同敏銳的“眼睛”,自動檢測周圍環境,然后安全且流暢地完成變道動作。其硬件配備更是強大,25個傳感器、攝像頭和雷達協同工作,泊車輔助變得更加精準,圖像識別也更為高效,為駕駛提供全方位的信息支持。對駕駛員注意力的監測更是一大亮點,紅外線攝像頭和電容感應式方向盤時刻關注著駕駛員狀態,保障行車安全。

“車路云一體化”V2X技術是寶馬的又一重要進展。2025年1月起,全新BMW 5系高配車型將搭載該技術,現階段就能實現前車緊急制動預警、闖紅燈預警以及十字路口橫向來車碰撞預警,提前感知潛在危險,給駕駛者更多反應時間。

寶馬與華為的合作也是可圈可點。基于華為鴻蒙系統開發智能應用生態,為用戶帶來數字化服務新體驗,未來新世代車型集成算力的提升也值得期待。

總之,寶馬中國在自動駕駛技術研發領域多點開花,無論是功能多樣的輔助系統,還是極具前瞻性的V2X技術,亦或是與華為的合作創新,都彰顯了其在推動自動駕駛技術進步上的決心與實力,為未來智能出行描繪出美好藍圖 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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