深藍(lán) S7 的續(xù)航能力相比其他競品如何

深藍(lán) S7 的續(xù)航能力相比其他競品具有一定優(yōu)勢。

深藍(lán) S7 搭載最大 31.73 度電池包,最高純電續(xù)航里程 200km(CLTC,WLTC 為 160km),饋電油耗 4.95L/100km。

宋 PLUS DM-i 相比,宋 PLUS DM-i 搭載 26.6kWh 電池包,純電續(xù)航 116km(WLTC),饋電油耗 5.4L/100km。深藍(lán) S7 更大的電池包和更長的續(xù)航里程極大減輕了消費(fèi)者充電頻次,更省心,每行駛 1 萬公里,要比同級燃油車節(jié)省 5000+元,比同價(jià)位插混車型節(jié)省 1000+元。

哈弗梟龍 MAX 相比,哈弗梟龍 MAX 的 CLTC 純電續(xù)航能達(dá)到 105 公里,而深藍(lán) S7 為 90 公里左右。但深藍(lán) S7 的軸距更長,車內(nèi)可利用空間更大。

銀河 L7 相比,銀河 L7 擁有 1370 公里的超長續(xù)航,深藍(lán) S7 官方稱虧電油耗可做到 4.95L/100km,CLTC 工況下長續(xù)航版擁有最高 1120 公里的續(xù)航里程。

深藍(lán) S7 續(xù)航能力出色,應(yīng)用了離子通道加速技術(shù)、創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)等,讓電池在嚴(yán)寒天氣也能達(dá)到最佳工作狀態(tài),降低電池冷衰減。高效全能增程器能降低用車成本。智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程,制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能保證環(huán)保經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

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