kiwi汽車的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少？

KiWi汽車官方續(xù)航里程為 305 公里，實(shí)際續(xù)航會(huì)因季節(jié)等因素有所不同，夏季實(shí)測(cè)約 269.8 公里，冬季低溫（零下 20 攝氏度）時(shí)約 172.4 公里。不同季節(jié)的溫度差異，會(huì)影響電池活性與能耗，從而導(dǎo)致續(xù)航表現(xiàn)有別。但總體而言，這樣的續(xù)航對(duì)于日常上下班、買菜、接送孩子等城市內(nèi)短途出行及部分短途旅行，都能提供可靠的保障，滿足多數(shù)人的日常代步需求 。

在夏季，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到88.5%，這意味著在較為適宜的溫度環(huán)境下，KiWi汽車的實(shí)際續(xù)航能接近官方續(xù)航。在城市中穿梭，無(wú)論是擁堵路段，能耗約為8.8kWh/100km，還是暢通路段，能耗約9.2kWh/100km，亦或是高速路段，能耗約15.5kWh/100km，它都能以相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)行駛，綜合平均能耗為11.8kWh/100km，每公里成本只需0.08元，經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

而冬季低溫時(shí)，情況就有所變化。當(dāng)溫度低至零下20攝氏度，電池活性降低，能耗增加，實(shí)測(cè)續(xù)航里程下降到172.4公里，續(xù)航達(dá)成率為56.5% ，綜合能耗提升至19kWh/100km。不過(guò)即便如此，它依然能滿足一些基本的出行需求。

此外，還有能耗測(cè)試顯示，該車行駛230.9km達(dá)到光電測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率為76.71% 。從這些數(shù)據(jù)不難看出，KiWi汽車雖然實(shí)際續(xù)航會(huì)受到季節(jié)等因素影響，但整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，KiWi汽車官方續(xù)航305公里，實(shí)際續(xù)航雖有波動(dòng)，但在不同季節(jié)都能為用戶的日常出行提供必要支持，對(duì)于城市通勤和短途出行的消費(fèi)者而言，是一款值得考慮的車型。