三菱新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r怎樣?

三菱新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好。早在1966年,三菱便著手研發(fā)電動(dòng)汽車,在插電式混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域長期占據(jù)領(lǐng)先。其已推出歐藍(lán)德插電混動(dòng)版和i-MiEV純電動(dòng)汽車等產(chǎn)品,未來還有諸多新品規(guī)劃,如2025 - 2026年將有多款純電車型亮相。此外,廣汽三菱也在積極推進(jìn)新能源車項(xiàng)目。憑借技術(shù)積累、豐富規(guī)劃與積極行動(dòng),三菱在新能源賽道前景可期 。

在產(chǎn)品技術(shù)層面,三菱成果頗豐。全新歐藍(lán)德插電混動(dòng)版采用2.0升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)與插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配合全時(shí)四驅(qū),高容量電池組可外接充電延長續(xù)航,為消費(fèi)者帶來了出色的性能體驗(yàn)。i-MiEV車型雖最大續(xù)航里程160千米,但在城市通勤中也能滿足日常需求。而2025款歐藍(lán)德PHEV更是升級顯著,電池容量提升至22.7千瓦時(shí),純電續(xù)航里程達(dá)86公里,支持多種充電方式,動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率302馬力,0 - 100公里加速時(shí)間7.9秒,各方面表現(xiàn)都更上一層樓。

從未來規(guī)劃來看,充滿驚喜。首款純電SUV將于2025年上半年亮相、夏季上市,基于雷諾Symbioz概念車開發(fā),采用CMF - B架構(gòu),前臉犀利,內(nèi)飾科技感十足,還配備12.3英寸全液晶儀表盤及12英寸中控屏幕,并提供兩個(gè)動(dòng)力版本。2026年,純電版“帕杰羅”也將登場,外觀大氣豪華,動(dòng)力基于雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟電氣化平臺打造,還將配備S - AWC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),令人期待。

在市場布局上,廣汽三菱也在發(fā)力。2021年量產(chǎn)首款新能源車型,阿圖柯作為首款合作車型,展現(xiàn)出電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的魅力。研發(fā)中心辦公樓竣工,為后續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

總的來說,三菱在新能源汽車領(lǐng)域憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、豐富的產(chǎn)品規(guī)劃以及積極的市場行動(dòng),正穩(wěn)步邁向新的發(fā)展階段,未來有望在新能源汽車市場綻放更加耀眼的光芒,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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