北汽集團在汽車智能化方面有哪些成果？

北汽集團在汽車智能化方面成果頗為亮眼。在智能化駕駛領域，不僅今年于所有車型布局自動駕駛技術，還規劃了未來高階智能駕駛系統的發展路徑，與小馬智行等展開合作。智能駕艙方面，人車互動等功能持續進步，智能駕駛域控制器開發步入新階段。此外，與科大訊飛合作拓展智能人機交互等業務，且是行業首批實現 AI 大模型上車的車企，展現出其在汽車智能化進程中的積極探索與顯著成就 。

在智能化駕駛的征程上，北汽集團穩步邁進。2025年，它將主攻高階智能駕駛系統，2026年后更是計劃量產應用L4級以上無人駕駛及全自動泊車系統。2024年11月29日對小馬智行的投資，彰顯其決心。未來三年，數千臺無人駕駛服務車隊將在北京部署，與小馬智行合作的全無人Robotaxi車型預計2025年推出。在地圖助力智能駕駛方面，疊加動態圖層的計劃也在推進，目前雖成果多集中在L2.9以下，但已將目光投向L3及以上，且成功進行激光雷達低速碰撞試驗，為安全驗證筑牢根基。

北汽藍谷作為重要一子，成果同樣斐然。與華為合作的高端商務轎車“享界”，融合純電驅動與華為智能科技實現突破。極狐阿爾法S全新HI版更是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案、支持城市道路高階智能駕駛的量產車型，34個傳感器讓其能從容應對復雜路況。同時，智能自動駕駛技術開發取得進展，實現ADAS智能輔助駕駛系統等多項功能應用。

北汽集團與科大訊飛攜手，在智能人機交互等多領域展開合作。共同開展座艙智能化產品規劃研究，聯合開發智能車載音效系統等，為智能化升級注入新活力。北汽新能源也不遜色，與華為等合作開發高級智能駕駛系統，打造智能化座艙。而且，北汽集團計劃六年內投入132.1億元研發，成為行業首批實現AI大模型上車的車企，旗下產品已具備自我認知等能力。

總之，北汽集團在汽車智能化領域多點開花，無論是駕駛技術、智能座艙，還是與各方的合作以及AI大模型的應用，都取得了令人矚目的成果，正朝著智能化未來大步邁進 。