問
北京限號是從哪一年開始實施的?
北京限號始于 2007 年。2007 年 8 月 17 日至 20 日的每天 6:00 至 24:00,北京首次實施機動車限號,采取單日單號牌行駛、雙日雙號牌行駛等舉措,主要是測試機動車尾氣排放、出行對空氣與交通的影響,以及公共交通的運營保障能力。這一舉措拉開了北京限號的序幕,后續也為保障交通和空氣質量持續優化限號政策 。
2008 年 7 月 1 日至 9 月 20 日,為了確保北京奧運會、殘奧會期間交通順暢以及空氣質量優良,北京市政府再度推行限號出行政策。在那段特殊時期,限號政策發揮了重要作用,讓世界看到了北京在交通管理和環境治理方面的決心與能力。
此后,限號政策逐漸成為北京交通管理的常規手段。2013 年,汽車限號進一步實施并形成了較為完善的體系。如今,本市純電動小客車不受尾號限制,外地牌照的新能源汽車若要進入六環以內道路行駛,則必須辦理進京證并遵守尾號限行規定。
對于北京市牌照以及已辦理進京證的車輛,在周末或節假日無需執行尾號限行,但進京證辦理有相關限制,每年最多辦 12 次,每次最長 7 天。同時,在限行日將車停放在合規停車場不違規,而違反尾號限行規定會面臨罰款 100 元并扣 3 分的處罰。
北京限號政策從 2007 年首次試行至今,經歷了不斷的發展與完善。從最初的測試探索,到重大活動期間的保障舉措,再到如今成為常態化的交通管理手段,限號政策在緩解交通壓力、改善空氣質量等方面發揮了積極且深遠的作用,有力推動著城市交通與環境的可持續發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬原廠配件訂購后能否退貨需視具體情況而定。通常來說,若配件不存在質量問題,商家很可能拒絕退貨;但要是有質量問題,消費者有權要求退貨。此外,若配件與車輛型號不符,一般也無法退貨,畢竟這多是消費者自身未確認適用范圍導致的錯誤購買。所以在訂購寶
非領克官方渠道購買的車輛也能享受 24 小時道路救援。領克汽車面向中國大陸地區(不含港澳臺)的所有領克車輛,在其使用壽命周期內提供道路救援服務。只要是領克車,無論購買渠道,從首次交付起,整車包修期內不限公里數免費救援;超出包修期,100km
3000元以下電動四輪車的電池壽命通常在2至5年,但會受多種因素影響。一般來說,鋰電池循環壽命為800至1000次,鉛酸電池為300至500次,這使得鋰電池配置的車輛使用時長在4至5.5年,鉛酸電池配置的在3至5年。此外,使用頻率、駕駛習慣
車輛過戶手續費可以協商。在車輛交易領域,我國法律法規并未對過戶手續費的承擔方作出明確限制,給予了買賣雙方自主協商的空間。這筆費用的承擔方式靈活多樣,既可以由買方承擔,也可以由賣方承擔,還能雙方共同分擔。而且,實際收取的過戶手續費并非固定不變
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?