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車輛購置稅可以退稅，在車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商、符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛但已征稅、其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅這幾種情況下，準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅。當(dāng)車輛退回時(shí)，按已繳納稅款年限計(jì)算退稅額；符合免稅條件卻已征稅的情況，依據(jù)相關(guān)規(guī)

噴油嘴的清洗頻率與車輛行駛里程沒有絕對(duì)固定關(guān)系，通常在每行駛1萬至6萬公里清洗較為合適。因?yàn)閲娪妥烨逑搭l率受諸多因素影響，像汽油品質(zhì)，品質(zhì)好的地區(qū)清洗間隔可適當(dāng)延長；路況也關(guān)鍵，常擁堵路段行駛需縮短清洗間隔，而經(jīng)常跑高速則可適當(dāng)延長。此外，

2016 年的奧迪 Q5 不同配置的價(jià)格差異較大。當(dāng)年的奧迪 Q5 擁有進(jìn)取型、技術(shù)型、舒適型、動(dòng)感型和豪華型等多種配置，指導(dǎo)價(jià)從約 38.36 萬的進(jìn)取型到約 56.77 萬的豪華型不等，相鄰兩款價(jià)格差在 3 萬到 6 萬之間。這般差距，

國內(nèi)電動(dòng)汽車廠家與國外廠家相比，在不同方面互有差距與優(yōu)勢(shì)。在低溫續(xù)航上，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)出色；極速性能方面，中低價(jià)位國產(chǎn)領(lǐng)先，高端市場(chǎng)稍弱。質(zhì)量層面，國際品牌車身外觀有優(yōu)勢(shì)，國產(chǎn)在駕駛體驗(yàn)等方面較好。技術(shù)上，國外在部分關(guān)鍵技術(shù)研究布局早且有壟斷