全新極氪 001 試駕的動力表現怎樣?

全新極氪 001 的動力表現非常出色。

它搭載前感應異步、后永磁同步電機系統,雙電機共同輸出最大功率達到 580 千瓦,最大扭矩高達 810 牛米,零百加速時間僅需 3.3 秒。實際測試中,幾乎與官方數據一致,加速迅猛。

后驅版搭載 310kw 電機,零百加速 5 秒多。電門響應速度快,動力輸出線性,提速平穩。

在不同駕駛模式下,比如運動模式,電門踏板較重,動力響應更快。無論是城市道路超車,還是高速行駛,動力都十分充沛,給駕駛者充足的信心。

而且加速時,車身姿態穩定,抬頭現象得到很好的抑制。

底盤方面,采用前雙叉臂加后多連桿的懸架組合,搭配極氪魔毯雙腔空氣懸架系統,空懸提供 5 檔可調高度,最高可達 70mm,能適應多樣化路況。濾振效果出色,無論是大的顛簸還是細小震動,都處理得很好。在舒適模式下,濾振更徹底,充分發揮雙腔空懸優勢。

加速抬頭、剎車點頭和變道側傾都抑制得不錯,底盤厚重,舒適和操控兼顧得很好。

操控上,方向盤輕重會隨駕駛模式變化,運動模式下方向盤變重,但容易接受。剎車踏板線性有力,一踩就有,剎車時能給人足夠信心,很好操控,容易上手。

總之,全新極氪 001 的動力表現和底盤操控在同級別車型中優勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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