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近年來，中國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，這一趨勢(shì)也給日本機(jī)床市場(chǎng)帶來了積極影響。今年1至7月，中國向日本企業(yè)采購汽車機(jī)床訂單總額達(dá)781億日元（約合5.27億美元）。 回顧過往，2022年電動(dòng)汽車熱潮興起，極大推動(dòng)了汽車機(jī)床需求的激增。到了2

Aion Y 最新款的空間利用率很高。它基于 GEP2.0 純電專屬平臺(tái)打造，2750mm 的軸距為寬敞空間奠定了基礎(chǔ)。其類似 MPV 的造型讓車內(nèi)空間布局規(guī)整合理，減少了浪費(fèi)。不僅車門能 90 度開啟方便進(jìn)出，1.86 米身高的人坐在車內(nèi)

在一線城市，Aion V的落地價(jià)會(huì)因車型版本、優(yōu)惠活動(dòng)、保險(xiǎn)及上牌等費(fèi)用不同而有所差異，大致在12 萬到 24 萬元左右。Aion V 有多個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)跨度較大。不同城市優(yōu)惠幅度不一樣，如深圳部分經(jīng)銷商對(duì) 2021 款進(jìn)化版 70 智

AION V 與同級(jí)別車型相比，在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力、平臺(tái)等多個(gè)維度均具備顯著優(yōu)勢(shì)。外觀采用新穎設(shè)計(jì)語言，造型獨(dú)特且充滿科技感；內(nèi)飾是現(xiàn)代家居式風(fēng)格，科技氛圍濃厚。車身軸距優(yōu)勢(shì)明顯，帶來寬敞的第二排腿部空間。舒適配置豐富，智能化水