極氪 009 的操控性好不好？

極氪 009 的操控性非常出色。

它搭載全棧 800 伏高壓系統(tǒng)，配合超快充 5C 麒麟電池，帶來更強(qiáng)性能、更實(shí)續(xù)航、更快充電速度和更強(qiáng)的放電能力。

高性能四驅(qū)系統(tǒng)，馬力比勞斯萊斯庫里南大 40%，零百加速僅 3.9 秒，是全球加速最快的 MPV。

其配備極氪魔毯雙腔空氣懸架，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，還加入智能魔毯功能，將車輛智駕域、底盤域打通，利用車載主動(dòng)感知系統(tǒng)、感知和決策算法等，底盤響應(yīng)速度快，舒適媲美百萬級(jí)超豪華車。

全新極氪 009 全系升級(jí)搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)到 788 匹，零百加速 3.9 秒。

100 - 0km/h 制動(dòng)距離為 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h，能最大可能保護(hù)駕乘人員安全。

采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配 CCD 電磁減振，并升級(jí)了雙腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能，加之“極氪式操控”的專屬調(diào)校，舒適性能大幅提升。

雙腔空懸能讓車在任意底盤高度獲得更寬泛的路感和支撐性，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加至 142mm，接近角和離去角分別增至 14°和 18°，強(qiáng)化了通過性。

對于駕駛者來說，極氪 009 開起來四平八穩(wěn)，在擁堵城市道路調(diào)頭或變道不會(huì)覺得車大，在高速上動(dòng)力充沛，操控感受一流。