新款極氪 001 價格與老款相比有何變化

新款極氪 001 價格與老款相比,起售價降低了 1 萬元。

具體變化在于新增了 WE 版 95 千瓦時電池后驅版本作為入門級產品,價格為 25.9 萬元。

在配置方面,新款與老款也有不少差異。

外觀上,前臉下包圍造型不同,新款將牌照下部梯形部分拉長,兩側通風口有亮黑色飾板點綴;側面新款左側翼子板慢充口取消,輪轂變為雪花樣式;車尾下包圍造型簡化,牌照區域用亮黑色飾板裝飾,取消了鯊魚鰭。

內飾方面,材質和飾板樣式有別,新款更理性,方向盤樣式改變,按鍵換成更明顯的實體按鍵,儀表盤造型從激進變為橢圓形,屏幕方面車機系統升級,15.05 英寸中控大屏邊框收窄,新增 35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示,車內門板重新設計,車窗按鍵換成撥桿式,升級電子門把手。

動力參數上,新款 26.9 萬元入門車型分兩個版本,一個續航長為單電機后驅,百公里加速 5.9 秒,另一個壓縮續航里程是雙電機四驅,加速 3.5 秒。后驅版車型最大功率 310 千瓦,四驅版車型前電機最大功率 270 千瓦,后電機 310 千瓦,系統綜合功率 580kW、最大扭矩 810 ?!っ祝铀?3.3 秒,相比老款均有提升。

電池方面,全系 800V 高壓系統,新款提供兩款電池可選,充電速度更快,充電口也從一前一后變為都集成在后部。

智能配置上,新款極氪 001 駕駛座艙引入了 Kr AI 大模型,擁有機器深度學習、自然語言處理和計算機視覺等大模型技術。浩瀚智駕 2.0 包含了場景認知大模型 SCM 和交互式規控大模型 IPM,SCM 可以理解的交通場景新增超過 1000 種,認知準確度提升超過 120%;IPM 則將預測、決策和規劃融合到一個大模型中,以老司機的人駕經驗數據進行訓練,最大限度還原了人類的駕駛方式,可以提前 1.2 秒預判周邊車輛和行人,準確性提升 21%,碰撞風險減少 28%以上。

硬件方面,新款采用了超長距激光雷達,擁有兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛系統級芯片,算力高達 508 TOPS。同時,2025 款極氪 001 有 NZP 高速自主領航輔助。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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