問
新款極氪 001 的操控感受與老款有何差異?
新款極氪 001 的操控感受與老款基本一致。
在機械素質方面,新老款的性能、操控、安全等體驗相同。絕對動力充足,即使和雙電機對手相比也較強。
動力執行方面,舒適模式下中小電門加速正常,突然地板電會先小幅度加速再大幅加速;運動模式響應較好,不同模式都好控制。
底盤表現,頂配車型的空氣懸架和不同輪圈會有區別。舒適模式對小震動處理到位,大坑洼處理柔和,有“懸浮感”,但過單邊坑洼有多余晃動,高速飛坡后橋較明顯且上下動作快。運動模式路面震動反饋多但不惱人,濾震更緊繃,飛坡更穩定,運動性表現佳,側傾控制到位,轉向手感好,低速輕,隨速隨角度增益到位,阻尼匹配不錯,指向性好,車頭響應快,車身跟隨中規中矩。
剎車腳感沒問題,電制動和機械制動銜接好。NVH 表現總體好評,新款解決了后排路噪問題。
靜態方面,新款延續老款造型,內飾維持風格,設計感足,做工用料好,車機系統優化,流暢度和菜單邏輯佳,語音助手聰明。前排人機工程學好評,后排能調節且舒適,后備箱空間寬敞。
配置上,頂配車型豐富,但電動門不夠聰明,新雅馬哈音響有提升但未達預期,主動懸架暫未上市。
總之,新款極氪 001 維持老款機械素質,優化部分問題,質感接近豪華車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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