極氪 001 灰色的智能輔助駕駛系統好用嗎?

極氪 001 灰色的智能輔助駕駛系統還是不錯的,但也有一些可優化的地方。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC 自適應巡航功能開啟后,能快速精準識別前方車輛和自行車,跟隨前車走走停停,可緩解駕駛疲勞。

不過車身較寬,在窄車道行駛會讓人有顧慮,跟車距離較遠容易被加塞,跟車邏輯也較保守。

在城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速快,駕駛平穩,有多種駕駛模式可選。剎車在正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服,但最后一腳急剎會讓人有些不適。

輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能在高速領航時自動從 A 點到 B 點,有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動左右變道,超慢車巡航時穩定,面對慢車會主動變道,但比較依賴高精地圖,無圖路段可能降級且提示不明顯,出匝道時偶爾動作較晚。

極氪 001 配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統獲得中保研測試高分,Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統擁有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,探測距離遠,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片算力強,融合算法針對國內路況優化,匯集眾多高階駕輔功能。

總之,極氪 001 智能輔助駕駛系統硬件配置不錯,通過后期 OTA 有望不斷完善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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