新一代極氪 009 的懸掛系統做了哪些優化？

新一代極氪 009 的懸掛系統做了不少優化。

新增了顛簸過濾和側傾抑制兩項技術，官方稱其在這兩方面比售價 90 萬的埃爾法表現更好。

配備了雙腔空氣懸掛系統，大幅提升行駛舒適性，無論路況怎樣，車內乘客都能享受平穩體驗。

前懸掛采用雙叉臂結構，提升操控性能，轉彎和變道時有更好支撐，減少車身側傾，讓車輛行駛更穩定。

這種懸掛結構能優化車輪定位參數，使輪胎與地面接觸更充分，提高抓地力，提升加速、制動和轉向性能。

而且采用優質材料和先進制造工藝，減輕懸掛重量，降低簧下質量，進一步提升懸掛響應速度和車輛動態表現。

在實際駕駛中能過濾細碎震動，即便高速行駛和路況復雜，車輛也能保持良好姿態和穩定性。

還與空氣懸架系統、電磁減振系統等精心調校匹配，共同提升整車行駛質感和操控性能。

極氪 009 采用全自動空氣懸架系統，能實現 4 級最低、低、標準、高高度可調，底盤升降高度約 40mm 到 45mm，最高離地間隙約 174mm，最低離地間隙約 128mm 到 122mm。

在不同路況下適應性更好，通過顛簸路段時升高底盤增加通過性，高速行駛時降低底盤降低風阻，提升穩定性和操控性。