問(wèn)

iCAR V23智駕版的智駕系統(tǒng)是哪個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的?

iCAR V23智駕版的智駕系統(tǒng)由地平線(xiàn)賦能研發(fā)。地平線(xiàn)作為行業(yè)領(lǐng)先的智駕科技企業(yè),其征程系列計(jì)算方案成績(jī)斐然,累計(jì)出貨量超500萬(wàn)片。在iCAR V23智駕版上,地平線(xiàn)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),為其配備了800w前視攝像頭、300w環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)NEP全車(chē)道巡航等多項(xiàng)功能,助力iCAR V23智駕版擁有出色智駕體驗(yàn) 。

iCAR V23智駕版的智駕系統(tǒng)是哪個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的?

這套由地平線(xiàn)賦能研發(fā)的智駕系統(tǒng),具體體現(xiàn)為奇瑞獵鷹智駕500。它采用了地平線(xiàn)J3+TDA4雙芯片協(xié)同方案,讓數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算能力大幅提升。憑借這樣的芯片組合,能夠更為精準(zhǔn)、快速地解析車(chē)輛周?chē)鷱?fù)雜的路況信息,從而及時(shí)且準(zhǔn)確地做出相應(yīng)決策,保障行車(chē)的安全性與流暢性。

在傳感器配置方面,iCAR V23智駕版的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。22組傳感器分布于車(chē)身各處,猶如車(chē)輛的“耳目”,時(shí)刻敏銳感知周?chē)h(huán)境。其中,5個(gè)毫米波雷達(dá)能有效探測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度;1個(gè)800W前視攝像頭和4個(gè)300W環(huán)視攝像頭,提供清晰廣闊的視野,無(wú)論是前方道路的狀況,還是車(chē)身周?chē)那闆r,都能盡收眼底;12個(gè)超聲波雷達(dá)則在近距離探測(cè)上發(fā)揮著重要作用。

集成的23項(xiàng)智能輔助駕駛功能,更是為駕駛者帶來(lái)了極大便利。高速NOA功能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)能自動(dòng)根據(jù)路況調(diào)整車(chē)速、變道等;記憶泊車(chē)功能則讓停車(chē)變得輕松簡(jiǎn)單,車(chē)輛可以自動(dòng)按照記憶路線(xiàn)泊入車(chē)位。

總之,地平線(xiàn)賦能研發(fā)的智駕系統(tǒng),憑借先進(jìn)的芯片方案、完善的傳感器配置以及豐富實(shí)用的智能輔助駕駛功能,讓iCAR V23智駕版在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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