問(wèn)

北京現(xiàn)代 moinca 的油耗表現(xiàn)如何？

北京現(xiàn)代 moinca 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km。在“5000 公里極限品質(zhì)大考”活動(dòng)中，整車在高海拔、滿員、滿載的情況下跑出了 5.9L/100km 的成績(jī)。

這樣出色的油耗表現(xiàn)主要得益于以下幾個(gè)方面：

一是 0.30Cd 跑車級(jí)風(fēng)阻系數(shù)，其在外觀設(shè)計(jì)上使用了更加平順的 A 面設(shè)計(jì)，底盤設(shè)計(jì)也更加平順，尾部空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少了尾流，格柵配備的 Active Airflip 系統(tǒng)使整車風(fēng)阻降低 0.02。

二是配備了高效動(dòng)力組合，即 2.0T+8AT+Htrac 智能四驅(qū)系統(tǒng) ，全新的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)的電噴多點(diǎn)電噴射油系統(tǒng)，能有效提升燃油利用率，減少不必要的油耗，同時(shí)采用鋁合金等輕量化材料，減輕整車重量并優(yōu)化動(dòng)力輸出。

此外，HTRAC 智能四驅(qū)系統(tǒng)，地形模式全面、驅(qū)動(dòng)效果直接，覆蓋豐富戶外場(chǎng)景的 7 大駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種輕野戶外路況，加上高穩(wěn)定性底盤，不同顛簸頻率都能如履平地。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A7L 2.0T 版本的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 其搭載的三代 EA888 2.0T 縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，動(dòng)力輸出充沛，堅(jiān)固耐用且改裝空間大，維修保養(yǎng)便宜，還改掉了燒機(jī)油和正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)的通病。
上汽生產(chǎn)奧迪 A7L 有著多方面的戰(zhàn)略考量。 首先是填補(bǔ)市場(chǎng)空白，中國(guó)汽車市場(chǎng)高端車型銷量猛增，在豪華品牌 C 級(jí)與 D 級(jí)轎車之間存在空白，A7L 定位 C+級(jí)性能行政座駕，精準(zhǔn)切入。 其次，迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，進(jìn)行本土化改造。車身長(zhǎng)度達(dá)
奧迪 A7L 2.0T 的競(jìng)品車型主要有寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L 和凱迪拉克 CT6 。 寶馬 5 系前臉沉穩(wěn)，側(cè)身運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾有大連屏和新的 iDrive8.5 車機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速手自一
奧迪 A7L 不同配置的到手價(jià)差別較大。 24 款 2.0 筑夢(mèng)新生版，官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) 418700 元，全款現(xiàn)金優(yōu)惠 65 萬(wàn)元，購(gòu)置稅 3100 元，保險(xiǎn)約 9000 元，全款落地約 393700 元，貸款現(xiàn)金優(yōu)惠 85 萬(wàn)元，不含利息情況
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家