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大眾凌渡最新款的動力參數相比老款有顯著提升。老款提供1.2T和1.4T發動機，新款預計換裝的1.5T EVO II發動機，最大功率從老款1.4T的110kW提升到118kW，城市低扭和高速超車動力更出色。后續還會推出2.0T車型，最大功率達

雙離合變速器和雙離合變速箱是同一部件的不同叫法，它的優勢在于結合了手動與自動變速箱優點，有干式和濕式之分，干式傳動效率高、油耗低，濕式耐用性強、性能佳；劣勢則是干式易過熱、耐用性差，濕式維護保養成本高。雙離合變速箱通過兩個離合器交替工作實現

柴油發動機四缸和六缸在動力輸出上，六缸往往更具優勢。通常情況下，六缸發動機氣缸數量多，能提供更大的氣缸容積與燃油噴射量，同等排量下動力輸出更大，在功率和扭矩方面表現更佳，還能在較低轉速下輸出大扭矩。而四缸發動機相對動力輸出較小，不過通過優化

普利司通的輪胎新品亮點諸多，在舒適、節能、操控等方面均有卓越技術呈現。比如 T005 輪胎，通過提高胎側弧度、采用復合降噪科技提升駕乘舒適感，并以 ENLITEN?技術降低滾阻。遨然者 ALENZA 001 輪胎將運動與舒適結合，胎面花紋設