問(wèn)

哪些進(jìn)口車(chē)在今年的銷量排行中名列前茅?

今年進(jìn)口車(chē)銷量排行中名列前茅的品牌有雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎等。

雷克薩斯表現(xiàn)出色,7 月銷量達(dá)到 17066 輛,1 - 7 月總銷量超 10 萬(wàn)輛,8 月銷量 17183 輛,位居榜首。

奔馳在 8 月獲得亞軍,寶馬排第 3 名,保時(shí)捷、路虎位居前 5 名。

上半年,雷克薩斯銷量同比增長(zhǎng)明顯,以 8.48 萬(wàn)輛位居進(jìn)口品牌前三。

今年 1 - 11 月,雷克薩斯雖 11 月奪冠,但累計(jì)銷量下滑。

雷克薩斯能名列前茅,原因包括:在華多年積累的口碑、到位的造車(chē)技術(shù)和服務(wù)。其全進(jìn)口身份對(duì)成熟消費(fèi)者有吸引力,旗下車(chē)型提供的保質(zhì)時(shí)期長(zhǎng),油車(chē) 4 年/10 萬(wàn)公里、混動(dòng)車(chē) 6 年/15 萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策打消用戶顧慮。同時(shí),雷克薩斯也采取了車(chē)型降價(jià)優(yōu)惠政策。

然而,雷克薩斯面臨較大壓力。隨著自主高端新能源車(chē)崛起,其主打燃油車(chē)型的市場(chǎng)成績(jī)受影響。雷克薩斯在加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出多款燃油車(chē)的插電混動(dòng)版本,還亮相了雷克薩斯 LF - ZL 概念車(chē),計(jì)劃于 2026 年推出。但因電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需顧及眾多利益方,步伐相對(duì)較慢。

其他品牌如寶馬在上半年是進(jìn)口品牌中唯一實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)的 BBA 品牌。奔馳、奧迪、保時(shí)捷等品牌在不同時(shí)期的銷量有增有減。

總的來(lái)說(shuō),進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,格局不斷變化,各品牌需不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,尤其在新能源車(chē)領(lǐng)域,以適應(yīng)市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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