2011 款寶馬 X3 動力系統(tǒng)的優(yōu)勢在哪?

2011 款寶馬 X3 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

其搭載了多種高性能發(fā)動機,比如 xDrive28i 的 3.0L 自然吸氣 6 缸發(fā)動機,最大動力輸出 240 馬力,峰值扭矩 313Nm;xDrive35i 版本搭載的 N55 單渦輪雙渦管發(fā)動機,最大動力輸出 300 馬力,峰值扭矩 408Nm。

傳動系統(tǒng)配備多樣,有 6 前速手動變速器和 ZF 最新研發(fā)的 8 速自動變速箱。xDrive35i 百公里加速僅需 5.5 秒,極速達 240km/h,油耗百公里僅 8.8L。

此外,還有 3.0L 直 6 汽油發(fā)動機和 2.0L 直 4 以及 3.0L 直 6 兩款柴油發(fā)動機。除入門級 xDrive2.0 配備 Getrag 的 6 速手動變速器外,其他車型均配備 ZF 的 8 速自動變速器,且發(fā)動機都配備啟/停裝置。

寶馬 X3 的 xDrive 智能全輪驅動系統(tǒng)是世界先進的全驅技術,可變動力分配讓車輛具備出色駕控性能,保證行駛平穩(wěn)安全和出色牽引力。可根據路面情況分配發(fā)動機動力給前、后輪軸,在彎道、陡坡、濕滑路面等各種路況都能收放自如。DSC 傳感器能識別車輛轉向不足,立即向后輪傳送更強動力。

另外,寶馬 X3 還有 ED 功能,即高效動力策略,通過采用渦輪增壓技術的發(fā)動機、帶有發(fā)動機節(jié)能自動啟動/停止功能的 8 速手自一體自動變速箱及制動能量收回系統(tǒng)等技術,實現駕駛樂趣與環(huán)保節(jié)能的統(tǒng)一。

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