馬自達 takeri 的空間利用率高嗎?

馬自達 Takeri 的空間利用率較高。

馬自達 CX-30 采用全新 SVA 架構,空間利用率相比馬自達 CX-4 有很大提升。

后排乘坐空間變大,頭部空間不足的問題得到明顯改進。

后備箱開口角度大,常規狀態下有 430L 容積,后排座椅放倒后空間大幅提升。

新懸架結構減少了對后備箱的入侵量,使后備箱擁有更高垂直空間和更規整的形狀。馬自達在空間設計上不斷改進,以滿足消費者需求。馬自達一直注重設計和操控,雖然曾經空間利用率不高,但如今在新架構和新技術的支持下,空間表現有了顯著進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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