冷啟動和熱啟動在汽車領域分別是什么意思？

冷啟動是指發動機停止工作一段時間、溫度遠低于正常工作溫度時的啟動，熱啟動則是發動機熄火不久、溫度仍在正常工作溫度附近時的啟動。發動機冷卻后，機油基本回流，此時啟動難度大、耗時久，還會造成較多磨損，因其內部溫度低，混合氣難汽化，機油粘度高、間隙大。而熱啟動時，發動機摩擦面的機油還未回流，油膜尚在，啟動速度更快。

具體來說，通常發動機熄火后溫度冷卻到40℃以下、持續約2小時左右啟動就屬于冷啟動。在低溫環境下，發動機需要更多的能量來啟動，達到正常工作溫度的時間也會更長。這是因為冷啟動時發動機內部溫度過低，混合氣不易汽化燃燒；發動機機油溫度不夠，瞬間粘度過高，需要一些時間來提高油溫從而加速潤滑；發動機內部零件間隙較大，需要時間預熱膨脹到規定間隙，間隙過大時油膜無法覆蓋潤滑，這也是為何80%以上的發動機磨損在冷起動階段造成。

熱啟動的情況則有所不同。發動機熄火后不久，溫度仍在正常工作溫度附近，下降不多，就可以進行熱啟動。此時，發動機摩擦面的機油還沒回流，油膜還在，這為啟動提供了較為良好的條件，所以啟動速度更快。在熱啟動時，要注意檢查機油液面是否正常，確保發動機能得到充分的潤滑。

了解冷啟動和熱啟動的含義及特點，對我們保養維護汽車有著重要意義。定期檢查發動機液面和電壓，注意冷啟動和熱啟動的相關要點，能讓我們更好地呵護愛車，延長汽車發動機的使用壽命，讓汽車始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供更可靠的保障。