坦克500 hi4z的智能駕駛輔助系統(tǒng)都包含哪些功能?

坦克500 Hi4-Z搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),功能豐富多樣。它配備540°全景影像,助駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況;自動(dòng)泊車與倒車輔助基于360°全景影像和防撞雷達(dá),復(fù)雜條件下也能精準(zhǔn)泊車;APP遙控泊車解決狹小車位上下車難題;循跡倒車可記錄最長(zhǎng)50米路徑。此外,還有全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等諸多實(shí)用功能,為出行帶來(lái)更多便利與安全。

全速自適應(yīng)巡航功能,讓車輛能根據(jù)設(shè)定的速度和跟車距離,自動(dòng)調(diào)整車速,減輕駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞。在高速行駛過程中,這一功能能極大地降低駕駛強(qiáng)度,讓旅程變得更加輕松。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)則時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航。它會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況,當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),能自動(dòng)施加制動(dòng),避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度,有效減少事故的發(fā)生幾率。

車道保持輔助系統(tǒng)與車道居中保持功能相互配合。車道保持輔助可幫助車輛始終保持在車道內(nèi)行駛,當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)給予提醒和干預(yù);車道居中保持則能讓車輛更加精準(zhǔn)地行駛在車道中央,確保行駛的穩(wěn)定性。

并線輔助功能在車輛準(zhǔn)備變道時(shí)發(fā)揮作用,它能通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方的情況,當(dāng)有車輛靠近存在危險(xiǎn)時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒,讓變道操作更加安全。

疲勞駕駛提示功能通過監(jiān)測(cè)駕駛者的行為和狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的跡象,就會(huì)及時(shí)提醒駕駛者休息,預(yù)防因疲勞而引發(fā)的交通事故。

前/后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警以及DOW開門預(yù)警等功能,進(jìn)一步拓展了車輛的安全防護(hù)范圍。前/后方碰撞預(yù)警提前感知潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),倒車車側(cè)預(yù)警在倒車時(shí)留意后方兩側(cè)情況,DOW開門預(yù)警則能防止開門時(shí)與后方來(lái)車或行人發(fā)生碰撞。

總之,坦克500 Hi4-Z的智能駕駛輔助系統(tǒng),從行車到泊車,從安全預(yù)警到駕駛疲勞監(jiān)測(cè),全方位地為駕駛者提供了支持與保障,提升了駕駛的便利性和安全性,讓每一段出行都更加安心、舒適 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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