奔馳S級在國內銷量情況如何?

奔馳S級在國內銷量成績斐然。2023年國內市場銷量約3.7萬臺,在百萬豪車銷量中排行第一,是寶馬7系奧迪A8各自銷量的三倍多,成交均價128萬,營收接近500億。2021年1-9月,其銷量也領先于寶馬7系和奧迪A8L 。2024年,奔馳S級年度交付量在細分市場繼續拔得頭籌。多年來,奔馳S級憑借卓越品質與魅力,深受國內消費者青睞。

奔馳S級在國內銷量情況如何?

在2021年1 - 9月期間,奔馳S級在中國的銷量就達到了19615輛,彼時寶馬7系為17641輛,奧迪A8L僅12651輛,高下立判。值得一提的是,這還不算邁巴赫S級5457的銷量,若將其納入考量,奔馳在這一細分領域的優勢更加明顯。

到了2023年,奔馳S級的表現愈發耀眼,以約3.7萬臺的銷量穩穩占據中國內地市場百萬豪車銷量榜首之位,三倍于寶馬7系和奧迪A8,成交均價高達128萬,創造了接近500億的營收,堪稱豪華汽車市場的“吸金王”。

2024年,梅賽德斯 - 奔馳在中國市場全面發力,交付超71.4萬輛新車,再度稱霸百萬級及以上豪華汽車市場。而作為旗艦車型的S級轎車,年度交付量持續在細分市場獨占鰲頭,成為奔馳品牌的銷量擔當。

奔馳S級多年來在國內市場一直維持著強勁的銷售態勢。其憑借經典的設計、頂尖的科技配置、極致的駕乘體驗以及深厚的品牌底蘊,不斷書寫銷量傳奇。無論是面對激烈的市場競爭,還是不斷變化的消費需求,奔馳S級始終能憑借自身優勢,牢牢站穩腳跟,成為國內豪華汽車市場的中流砥柱 。

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