3 月份經(jīng)濟(jì)型汽車銷量情況怎樣?

2022 年 3 月經(jīng)濟(jì)型汽車銷量情況如下:

A00 級(jí)轎車批發(fā) 11.82 萬臺(tái),占批發(fā)份額 17.11%,較去年同期份額增加 3.54%,批發(fā)同比增長(zhǎng) 63%,環(huán)比增長(zhǎng) 76%;零售同比增長(zhǎng) 75%,環(huán)比增長(zhǎng) 72%;出口同比增長(zhǎng) 61%,廠家產(chǎn)銷率 104%,渠道批零率 96%;1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 73%,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 69%。微型電動(dòng)車增量潛力逐步體現(xiàn)。

A0 級(jí)轎車批發(fā) 4.79 萬臺(tái),占批發(fā)份額 6.93%,較去年同期份額減少 0.83%,批發(fā)同比增長(zhǎng) 15%,環(huán)比增長(zhǎng) 21%;零售同比增長(zhǎng) - 4%,環(huán)比增長(zhǎng) 12%;出口同比增長(zhǎng) - 50%,廠家產(chǎn)銷率 105%,渠道批零率 97%;1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 34%,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 24%。合資偏中高端,自主小型入門級(jí)車走勢(shì)艱難。

A0 級(jí) MPV 批發(fā) 1.45 萬臺(tái),占批發(fā)份額 27.29%,較去年同期份額減少 18.72%,批發(fā)同比增長(zhǎng) - 33%,環(huán)比增長(zhǎng) 152%;零售同比增長(zhǎng) - 42%,環(huán)比增長(zhǎng) - 21%;出口同比增長(zhǎng) 20%,廠家產(chǎn)銷率 81%,渠道批零率 121%;1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 - 41%,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 - 33%,市場(chǎng)容量下降,進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間。

A0 級(jí) SUV 批發(fā) 14.28 萬臺(tái),占批發(fā)份額 19.95%,較去年同期份額減少 6.27%,批發(fā)同比增長(zhǎng) - 3%,環(huán)比增長(zhǎng) 39%;零售同比增長(zhǎng) - 16%,環(huán)比增長(zhǎng) 32%;出口同比增長(zhǎng) 20%,廠家產(chǎn)銷率 101%,渠道批零率 92%;1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 9%,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 3%。

2022 年 3 月,在 MPV 細(xì)分市場(chǎng),騰勢(shì) D9 終端銷量 2245 輛,排名第一;賽那 SIENNA 終端銷量 1785 輛,排名第二;別克 GL8 終端銷量 1540 輛,排名第三;傳祺 M8 終端銷量 1282 輛,排名第四;理想 MEGA 終端銷量 1031 輛,排名第五;格瑞維亞終端銷量 1026 輛,排名第六;傳祺 M6 終端銷量 869 輛,排名第七;小鵬 X9 終端銷量 824 輛,排名第八;嵐圖夢(mèng)想家終端銷量 698 輛,排名第九;五菱佳辰終端銷量 586 輛,排名第十。

2012 年 3 月,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)銷量同比下降 8.4%,今年 1 - 3 月累計(jì)銷量同比下降 15.0%,市場(chǎng)份額持續(xù)下滑,整體向高檔化消費(fèi)轉(zhuǎn)移。

2020 年 3 月轎車銷量排行中,新朗逸 26014 輛,同比減少 30.4%;軒逸 25251 輛,同比減少 34.4%;新寶來 19352 輛,同比增加 9.1%;卡羅拉 19338 輛,同比減少 30.4%;速騰 16924 輛,同比增加 5.1%;雷凌 16066 輛,同比減少 7.6%;全新英朗 11498 輛,同比減少 35.9%;凱美瑞 11498 輛,同比增長(zhǎng) 2.3%;桑塔納 10774 輛,同比減少 53.9%;帝豪 10697 輛,同比減少 48.7%。

2020 年 3 月小型車銷量中,豐田 YARiS L 致炫 7002 輛高居榜首,威馳 3240 輛,YARiS L 致享 2675 輛,威馳 FS 1442 輛;起亞煥馳 6488 輛位居第二,現(xiàn)代瑞納 2995 輛,悅納 1439 輛;雪佛蘭賽歐 3000 輛。而本田飛度和大眾 POLO 銷量不佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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