20萬左右續航性價比最高的車后期保養成本高嗎？

20萬左右續航性價比最高的車后期保養成本高低不一。像比亞迪唐DM-i冠軍版，因采用混動技術無需更換機油機濾，保養成本較低；哪吒U相比燃油車保養項目少，成本也不高。不過，保養成本受多種因素影響，如個人使用情況、當地保養費用標準等。保險、日常保養、洗車、停車等費用都會構成養車成本，所以不能一概而論說高或不高。

具體而言，保險費用是養車成本的重要組成部分。交強險加車船稅約 1000 出頭，商業保險如全險加 100 萬的三責險大概 7000 至 8000 多元，這是每年都需要支出的一筆固定費用。

日常保養費用也不容忽視。如果每年行駛 10000 公里，保養費約 1833 元，平均每月 152 元；行駛 15000 公里，保養費約 2750 元，每月約 229 元 。而且到了大保養階段，費用在 600 至 3000 元左右，這根據不同車型和實際車況會有所波動。

除了這些，洗車也是一筆持續的開支。一年下來洗車費大概 500 元左右，雖然單次洗車費用不高，但積少成多也是一筆支出。停車費更是不能小覷，在市區每月最低 600 元，如果經常去一些繁華地段或者商業中心，停車費用還會更高。還有過路費，每年千把元，以及難以避免的違章罰款，平均一次 200 元。

另外，不同車型的保養重點不同，也會影響保養成本。例如比亞迪漢 EV 保養成本主要集中在檢查三電系統等方面，費用不高；深藍 L07 作為增程式車型，保養重點在于電機和電池，成本相對可控；廣汽本田極湃 2 經過嚴苛測試，耐用性和可靠性高，保養成本一般不會太高。

綜上所述，20 萬左右續航性價比高的車后期保養成本涉及多個方面的費用支出，雖然部分車型本身保養項目具有成本優勢，但綜合各項費用后，整體養車成本因個人使用習慣、地域差異等因素而各不相同。在購車時，消費者需要綜合考慮這些潛在的成本因素，才能更好地規劃自己的用車生活。