20萬左右油耗較低的SUV，有沒有通過混動技術來降低油耗的車型？

20萬左右油耗較低且通過混動技術降低油耗的SUV有不少，比如比亞迪唐DM-i、領克08 EMP、哈弗猛龍、本田CR-V、豐田RAV4榮放等。這些車型憑借混動技術，將燃油發動機與電動系統巧妙結合。在日常駕駛中，電動模式可滿足短途出行，降低油耗；長途行駛時，燃油發動機介入，保障續航。它們以各自獨特的優勢，為消費者提供了兼顧低油耗與出行便利的優質選擇 。

比亞迪唐DM-i榮耀版兩驅車型，官方指導價在17.98 - 21.98萬，價格較為親民。它搭載1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，外觀中規中矩，內飾卻十分厚道且充滿科技感。純電續航低配可達100公里左右，部分版本能達到200公里，虧電油耗低至5.85L/100km，油耗低且續航長，能輕松應對各種出行需求。

領克08 EMP指導價格在20.88 - 28.8萬之間，作為中型SUV，繼承了品牌的運動基因。它同樣配備1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，實測成績優秀。純電續航100公里左右，部分甚至超過200公里，無論是城市通勤還是近郊出游，都能為你節省燃油成本。

哈弗猛龍起步價16.58萬，頂配18.38萬，價格優勢明顯。其混動系統也讓它的實測油耗成績出色，在同級別車型中頗具競爭力，為消費者提供了高性價比的低油耗出行方案。

本田CR-V指導價在16.98 - 27.68萬元，擁有1.5T和2.0L油電混合動力版本。本田的混動技術成熟，這款車在省油與操控性方面都表現出色。外觀簡潔時尚，內飾工藝和配置符合主流標準，特別是2.0L混動版本，加速和油耗控制都令人滿意。

豐田RAV4榮放指導價區間為17.58 - 25.98萬元，2.5L混動系統性能和可靠性出色。它的設計富有個性，車內舒適度和配置齊全，2.5L混動版本不僅兼顧越野能力，百公里油耗還低至5.1L，性價比極高。

這些20萬左右的混動SUV車型，都通過先進的混動技術有效降低了油耗。它們在價格、配置、性能以及外觀設計等方面各有千秋。消費者可以根據自己的預算、對車輛性能的需求以及個人喜好等因素，綜合考量后選擇最適合自己的車型，既能享受低油耗帶來的經濟實惠，又能擁有舒適便捷的出行體驗。