被科威特高溫烤化的汽車零部件有哪些?

在科威特的高溫環境下,汽車的一些零部件可能會被烤化。

被烤化的零部件主要有以下幾種:

首先是汽車外殼,長時間的高溫可能導致其變形甚至部分融化。

其次是交通燈,高溫可能使其出現損壞。

再者是汽車內部的零部件,如發動機的廢氣氧化速度加快,配氣系統負擔加重,可能導致尾氣排放超標。

車下的冷卻液箱和發動機之間連接的橡皮管,高溫下容易出現裂縫,導致冷卻液滴漏。

蓄電池在高溫中電解液水分蒸發加快,液面下降速度過快可能造成虧電損壞。

輪胎在高溫地面接觸下,胎壓升高,爆胎風險增加。

水箱也容易“開鍋”,甚至冒白煙。

還有,發動機或電池過熱可能引發汽車自燃。

要預防汽車“中暑”,應定期進行例行檢查,包括檢查電瓶液和冷卻液是否充足、排氣管是否損壞等。

停車時盡量避免暴曬,如無法避免則讓車尾朝向太陽。

同時,切勿在車內放置易燃易爆物品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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