電動汽車發動機是否參與傳統汽車發動機排名？

電動汽車發動機不參與傳統汽車發動機排名。

因為傳統汽車發動機排名主要針對的是傳統燃油發動機和混動發動機，而電動汽車的動力核心是電驅系統，與傳統發動機在工作原理、技術特點等方面有很大差異。

從近年的沃德十佳發動機和驅動系統評選就能看出，電氣化逐漸成為主流。2021 年的評選中，僅有 2 款傳統內燃機進入榜單，大部分是混動和純電動力系統。

比如寶馬 330e 的 2.0T 插電式混合動力系統，即便在虧電狀態下仍能提供敏捷動力響應，燃油經濟性高，動力系統匹配完善。

還有雪佛蘭 TrailBlazer 的 1.3T 汽油發動機，雖排量小但動力足、響應好、經濟性佳。

福特的 F-150 3.5T V6 混合動力，其電機能避免內燃機高負載工況的油耗劣勢，價格也較為合理。

像現代 KONA EV 的電驅系統，因性能、續航和價格優勢連續入選。

總之，隨著技術發展，傳統發動機在汽車動力領域的地位逐漸被電氣化動力系統取代，兩者無法放在同一排名體系中比較。