雷克薩斯 LX750 的操控感受怎么樣

雷克薩斯 LX750 的操控感受還是不錯的。

首先，在城市駕駛中，低速轉彎時由于車架中心較高，會有傾斜感，但特別能準確掌握駕馭意向，反應很到位。鋪裝道路跑直線很穩，雙層玻璃隔音效果出色。

在越野方面，新車的動力表現強勁，繼續搭載 5.7L V8 自然吸氣發動機，最大馬力 383 匹，峰值扭矩 546 牛·米，匹配 8 速自動變速箱和四驅系統，能輕松應對各種復雜路況。

其四驅系統采用基于中央托森差速器的全時四驅結構，標配低速四驅以及中央機械式差速鎖，部分車型還提供前、后橋差速鎖，脫困能力優秀。

同時，多種越野模式如 MTS 多地形選擇系統提供 6 種模式，包括 Auto、Dirt、Sand、Mud、Deep Snow、Rock，車輛會根據不同模式自動調整動力輸出等，蠕行模式能自動爬坡脫困。多地形檢測系統能通過攝像頭和傳感器顯示車輛盲區和車底狀況，提升越野安全性和便利性。