駕駛證 18 分新規(guī)定會(huì)不會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用?

駕駛證 18 分新規(guī)定會(huì)不會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用?

其實(shí),駕駛證 18 分新規(guī)定本身并不會(huì)直接影響保險(xiǎn)費(fèi)用。

所謂的駕駛證 18 分,并不是記分變?yōu)?18 分,而是通過“學(xué)法減分”,在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)最高扣減 6 分。

但保險(xiǎn)費(fèi)用主要受交通違法系數(shù)因子的影響。比如在北京,闖紅燈超過 3 次會(huì)上浮 5%,5 次及以上會(huì)上浮 15%,上限為 15%。超速未達(dá) 50%超過 3 次上浮 5%,5 次及以上上浮 15%。超速超過 50%的,1 次就上浮 15%。

江蘇省將交通違法行為分類更細(xì),A 類為違反交通信號(hào)燈,超過 3 次,費(fèi)率浮動(dòng)為 5%-15%。

上海的交通違法費(fèi)率浮動(dòng)方案涵蓋了駕駛時(shí)撥打電話和違反讓行等行為。

深圳有些違法行為對(duì)費(fèi)率影響力度高,比如駕駛?cè)藛T未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、肇事逃逸、酒駕的費(fèi)率幅度達(dá)到了 30%。

交通違章不僅影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi),也會(huì)影響交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。比如在湖北,飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車違法行為一次上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率 15%,飲酒后駕駛其他機(jī)動(dòng)車違法行為一次上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率 10%等。

所以,雖然駕駛證 18 分新規(guī)定不直接影響保費(fèi),但如果因交通違法導(dǎo)致記分增加,就可能會(huì)使保費(fèi)上漲。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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