操控性能最好的轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有何講究?

操控性能最好的轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有講究。

像馬自達(dá)昂克賽拉,底盤調(diào)校支撐性好、觸感硬,高強(qiáng)度車身剛性帶來清晰動(dòng)態(tài),“好開”的操控讓其內(nèi)飾注重駕駛協(xié)調(diào)與“聽話感”。

福特福克斯操控調(diào)校激進(jìn),指向性、車頭響應(yīng)性及車身動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào),極限駕駛時(shí)能讓駕駛者清晰掌控,其內(nèi)飾可能更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍。

寶馬3系(F30)作為后驅(qū)車,車頭指向性和車身靈活性出色,駕駛樂趣足,內(nèi)飾或更側(cè)重豪華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。

斯巴魯BRZ油門反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向手感反饋豐富,底盤動(dòng)態(tài)清晰,車尾靈活,內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全偏向駕駛,原始直接。

路特斯Evora動(dòng)力野蠻,動(dòng)態(tài)緊湊且極限姿態(tài)易控,內(nèi)飾想必也是以駕駛為核心。

操控性能好的轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)往往圍繞提升駕駛體驗(yàn)展開,注重駕駛者與車輛的交互,營造運(yùn)動(dòng)、豪華且舒適的駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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