十萬左右開著舒服的車，在操控性與舒適性平衡上做得好的有哪些？

十萬左右在操控性與舒適性平衡上做得好的車有不少，比如馬自達3昂克賽拉、奇瑞艾瑞澤8等。馬自達3昂克賽拉動力系統配合默契，彎道操控出色，且價格調整后性價比得以提升；艾瑞澤8外觀潮流，動力輸出領先，后懸掛能有效過濾振動，帶來舒適駕乘感受。它們在保證操控樂趣的同時，兼顧了車內人員的舒適體驗，是該價位不錯的選擇 。

除了上述兩款車，還有一些車型同樣表現出色。

豐田卡羅拉，作為一款經典車型，保值率相當高，外觀運動時尚。它在操控方面的表現可圈可點，轉向精準，駕駛起來十分順手。而在舒適性上，車內空間布局合理，座椅的設計能夠提供較好的支撐，長時間乘坐也不會感到過于疲憊。車內的隔音效果也處于同級別車型的中上游水平，為駕乘者營造了一個相對安靜的環境。

名爵6 - MT也值得一提，其手動變速箱傳動效率高，換擋感流暢，離合輕盈，這使得駕駛者在操控過程中能夠享受到換擋的樂趣，輕松應對各種路況。車身尺寸和懸架系統也為操控提供了有利條件。同時，在舒適性方面，它的座椅設計貼合人體工程學，能夠有效緩解駕駛疲勞。車內的空間較為寬敞，無論是前排還是后排乘客，都能擁有較為舒適的乘坐體驗。

大眾速騰，這款車在空間和品牌力方面具有一定優勢。動力表現不錯，發動機與變速箱的匹配成熟，在操控上，轉向力度適中，底盤扎實。在舒適性上，它的內飾材質選用較為講究，座椅柔軟舒適，車內的乘坐空間也比較充裕，尤其是后排空間，能夠滿足家庭出行的需求。而且車內的噪音控制良好，進一步提升了駕乘的舒適性。

本田思域也是該價位的一個優質選擇。思域動力強悍，油耗低，品質好。在操控方面，它的發動機響應迅速，加速流暢，底盤調校扎實，過彎穩定。舒適性方面，思域的座椅舒適，車內的視野開闊，能夠讓駕駛者擁有良好的駕駛視野。同時，車內的配置豐富，為乘客提供了便利和舒適。

這些十萬左右的車型，都在操控性與舒適性的平衡上有著出色的表現。它們各有特色，能夠滿足不同消費者的需求。無論是追求駕駛樂趣，還是更看重乘坐的舒適體驗，亦或是兩者都想要兼顧，都能在這些車型中找到適合自己的那一款車，為日常出行帶來更加愉悅的駕駛感受 。