十萬(wàn)左右保值的SUV中，四驅(qū)車型多嗎？

十萬(wàn)左右保值的SUV中，四驅(qū)車型不算多。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，保值率較高的SUV有本田CR-V、豐田RAV4等諸多車型，但其中配備四驅(qū)系統(tǒng)的并不常見(jiàn)。像鈴木維特拉是高配才有四驅(qū)，此外還有哈弗H5、馭勝S350、長(zhǎng)安CS75等少數(shù)幾款四驅(qū)車型。整體而言，在兼顧保值與四驅(qū)需求的情況下，10萬(wàn)左右預(yù)算可選擇的SUV車型范圍相對(duì)有限。

鈴木維特拉，曾經(jīng)憑借不錯(cuò)的保值率在小型SUV市場(chǎng)占有一席之地。它的高配車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，能在一定程度上提升車輛的通過(guò)性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。對(duì)于那些對(duì)車輛性能有一定追求，且預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，維特拉的四驅(qū)版本在滿足日常城市通勤之余，偶爾進(jìn)行輕度的越野探索也不在話下。

哈弗H5的價(jià)格在10.78 - 13.68萬(wàn)元之間，搭載2.0T渦輪增壓引擎，匹配6速手動(dòng)變速器。其采用非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)和四驅(qū)配置賦予了哈弗H5較強(qiáng)的越野能力和車身剛性。在面對(duì)一些較為惡劣的路況，如泥濘道路、坑洼山路時(shí)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況靈活切換驅(qū)動(dòng)模式，確保車輛順利通行。

馭勝S350的價(jià)格區(qū)間為12.18 - 17.08萬(wàn)元，全新2.0T柴油動(dòng)力搭配6擋手自一體變速器，非承載式車身配以博格華納ESOF分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)明顯，結(jié)合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓馭勝S350在野外環(huán)境中能展現(xiàn)出不錯(cuò)的脫困能力，滿足部分消費(fèi)者對(duì)于硬派越野的需求。

長(zhǎng)安CS75的價(jià)位在7.98 - 17.48萬(wàn)元，配備博格華納提供的NexTrac適時(shí)四驅(qū)，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速器相匹配。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛的行駛狀況自動(dòng)分配動(dòng)力到前后輪，在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí)，能及時(shí)增強(qiáng)車輛的抓地力和穩(wěn)定性，為駕駛者提供更好的操控體驗(yàn)和行車安全保障。

綜上所述，在十萬(wàn)左右保值的SUV領(lǐng)域，四驅(qū)車型雖不多，但每一款都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是維特拉的小巧靈活且高配帶四驅(qū)，還是哈弗H5、馭勝S350的硬派越野屬性，亦或是長(zhǎng)安CS75適時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的穩(wěn)定操控，都為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)提供了兼顧保值與四驅(qū)性能的選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來(lái)挑選適合自己的車型。