問(wèn)

十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車,安全性配置通常有哪些?

十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車,常見安全性配置有倒車影像、車道偏離預(yù)警等。倒車影像能讓駕駛者清晰觀察車輛后方狀況,輔助倒車入庫(kù),減少碰撞風(fēng)險(xiǎn);車道偏離預(yù)警則可在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒,避免意外發(fā)生。像名爵6、長(zhǎng)安CS35 PLUS、榮威i5、吉利帝豪GL等車型,都配備了這些實(shí)用的安全配置,為出行保駕護(hù)航。

除了倒車影像和車道偏離預(yù)警,不少十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車還會(huì)配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持與前車的安全距離,在長(zhǎng)途駕駛中極大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),讓行車更加輕松。以名爵6為例,這項(xiàng)配置使它在同級(jí)別車型中安全優(yōu)勢(shì)凸顯,讓車主們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)多了一份安心保障。

還有一些車型配備了多個(gè)安全氣囊。安全氣囊如同在關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)的“保護(hù)罩”,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),迅速?gòu)棾鰹檐噧?nèi)人員提供緩沖保護(hù),減少傷害程度。例如豐田凱美瑞全車配備10個(gè)氣囊,全方位守護(hù)車內(nèi)駕乘人員的安全,即便在十萬(wàn)左右的車型中,也有不少車型在安全氣囊的配備上十分用心,給消費(fèi)者帶來(lái)滿滿的安全感。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)也是常見的安全配置之一。它能在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等危險(xiǎn)情況時(shí),自動(dòng)對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng),糾正車輛行駛軌跡,防止車輛失控側(cè)翻,大大提升了車輛在復(fù)雜路況下行駛的穩(wěn)定性和安全性。很多十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車型都將這一配置作為標(biāo)配,像是長(zhǎng)安CS75 PLUS等車型,就憑借車身穩(wěn)定系統(tǒng)在安全測(cè)試中取得優(yōu)異成績(jī)。

總結(jié)來(lái)看,十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車在安全性配置上并非“捉襟見肘”,倒車影像、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等豐富的安全配置,為消費(fèi)者的出行提供了多方面的保障。這些配置既考慮到了日常駕駛的便利性,又在關(guān)鍵時(shí)刻能成為生命安全的有力防線,讓消費(fèi)者在享受性價(jià)比的同時(shí),也能擁有可靠的安全守護(hù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

伊蘭特不同駕駛模式下的耗油量有一定差別,比如在高速上,smart舒適模式的油耗相對(duì)低于sport運(yùn)動(dòng)模式,二者相差大概0.3 - 0.5左右。這是因?yàn)槭孢m模式專為日常城市駕駛設(shè)計(jì),加速響應(yīng)平順,動(dòng)力輸出柔和;而運(yùn)動(dòng)模式注重駕駛樂(lè)趣與動(dòng)力性能
韓泰普通家用車輪胎價(jià)格因型號(hào)、規(guī)格等因素有所不同,大致在 200 元到 1000 元左右。韓泰輪胎型號(hào)眾多,各系列適配不同車型與輪轂尺寸。像 Optimo 系列適配多種轎車,價(jià)格 200 - 1000 元;Enfren H430 適合緊湊型
豐田小霸王做了保養(yǎng)后油耗大概率會(huì)降低。汽車保養(yǎng)涵蓋多個(gè)方面,對(duì)油耗影響顯著。清理積碳能減少因積碳過(guò)多帶來(lái)的額外油耗;定期檢查胎壓和輪胎磨損情況,確保輪胎正常工作狀態(tài),避免因胎壓低或磨損嚴(yán)重增加油耗;及時(shí)更換火花塞,讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火更順暢,提高燃
智己汽車智駕技術(shù)相比其他品牌的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)顯著。它采用“One-Mode”端到端智能駕駛方案,全球首批量產(chǎn)一段式端到端大模型IM AD 3.0,能模仿人類長(zhǎng)期記憶。技術(shù)上是較完整的一段式,取消分模塊結(jié)構(gòu),直接生成路徑規(guī)劃,解決長(zhǎng)尾問(wèn)題。理念高度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家