問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)行品牌的發(fā)展歷程是怎樣的?

東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展歷程可謂波瀾壯闊,自 1954 年其前身柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠啟程,1969 年第一輛“柳江”牌汽車誕生,拉開(kāi)造車序幕。2001 年風(fēng)行品牌創(chuàng)立,菱智下線開(kāi)創(chuàng)自主 MPV 先河。此后不斷推新,產(chǎn)品線拓展至多領(lǐng)域。空間持續(xù)進(jìn)化,品質(zhì)逐步提升。近年承接多項(xiàng)計(jì)劃,全系換標(biāo)、推出新架構(gòu)與車型,發(fā)布新能源戰(zhàn)略,展現(xiàn)出品牌不斷進(jìn)取、全面進(jìn)化的姿態(tài) 。

2006 年,東風(fēng)風(fēng)行開(kāi)啟兩項(xiàng)工程戰(zhàn)略,研發(fā)霸龍 507 和景逸大兩廂產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣。次年,風(fēng)行景逸上市,為消費(fèi)者帶來(lái)了新的選擇。隨后的幾年間,景逸 XL、景逸 SUV 等車型陸續(xù)登場(chǎng),在不同細(xì)分市場(chǎng)嶄露頭角。

2013 年,1.5L 菱智 V3 的推出,讓東風(fēng)風(fēng)行成功進(jìn)入 5 - 7 萬(wàn)元級(jí)小排量 MPV 細(xì)分市場(chǎng)。此后,風(fēng)行 CM7、景逸 X3、景逸 S50 等車型如繁星般閃耀,持續(xù)提升品牌影響力。

2018 年,東風(fēng)風(fēng)行 T5 正式上市,標(biāo)志著品牌進(jìn)入新的發(fā)展階段。緊接著,風(fēng)行 M6、風(fēng)行 M7 等車型也相繼問(wèn)世。2021 年,品牌煥新動(dòng)作不斷,發(fā)布“乘風(fēng)計(jì)劃”戰(zhàn)略,推出“超級(jí)立方 EMA 架構(gòu)”,為產(chǎn)品注入新的活力。

2022 年,東風(fēng)風(fēng)行接入微信車載版,展現(xiàn)出其在智能化領(lǐng)域的探索。同年還公布全新 MPV - 風(fēng)行·游艇官方圖,進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品布局。2023 年,東風(fēng)風(fēng)行雷霆全新純電 SUV 正式上市,在新能源賽道上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

東風(fēng)風(fēng)行從創(chuàng)立之初的艱難探索,到如今在多領(lǐng)域全面開(kāi)花,其發(fā)展歷程見(jiàn)證了中國(guó)汽車品牌的崛起。它憑借不斷的創(chuàng)新、品質(zhì)的提升和戰(zhàn)略的調(diào)整,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。未來(lái),相信東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)秉持進(jìn)取精神,在新能源和智能化的浪潮中,書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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