10萬左右的電動汽車維修保養成本高嗎？

10萬左右的電動汽車維修保養成本整體不高。從保養方面來看，相比燃油車，其保養項目和周期更為簡單，無需對發動機進行保養，3年保養費用約1500元左右。能耗上，電車每公里成本遠低于燃油車。保險雖費用稍高，但3年周期預計10000元左右也在可接受范圍。不過需注意，若電池出現故障，維修成本可能較高，但總體而言優勢明顯 。

具體來說，在保養項目上，10萬左右的電動汽車主要圍繞電池、防凍液和輪胎等展開。一般新能源汽車的保養費用單次在400元上下，而且首次保養常常是免費的。以比亞迪海豚為例，這款頗受歡迎的10萬左右電車，前4萬公里主要進行常規檢查，單次工時費在100 - 200元。直到車輛行駛里程達到4萬公里后，才會根據具體使用情況更換齒輪油及一些易損件，此時保養花費大約3000元。而傳統燃油車如本田飛度，10年保養費約1.85萬元，相比之下，10萬左右電動汽車的保養成本優勢盡顯。

能耗方面更是電動汽車的一大亮點。純電車充電成本每公里約1毛2，而油車每公里約5毛3，如此算下來，電動汽車每公里能比燃油車節省4毛7。假設每年行駛2萬公里，在3年的周期內，電動汽車的能耗費用約1200元，這對于日常通勤和出行頻繁的車主來說，能在長期使用中節省一筆可觀的開支。

在保險費用上，確實10萬左右的電動汽車保險費用普遍高于燃油車，3年周期預計在10000元左右，但這也是在大多數消費者可承受的范圍之內。而且隨著保險政策和市場的不斷調整，這部分費用也存在優化的空間。

然而，不能忽視的是，電動汽車在電池故障維修方面存在一定風險。如果電池組出現嚴重問題，維修成本可能會較高，因為電池作為電動汽車的核心部件，技術含量高、價值大。不過，如今很多車企都提供了較長的電池質保期，并且隨著技術的進步和電池成本的降低，未來電池維修成本也有望逐步下降。

總體而言，10萬左右的電動汽車在維修保養成本方面相較于燃油車具有明顯優勢。保養項目簡單、周期長，能耗成本低廉，保險費用雖略高但也在合理范圍。盡管電池維修存在一定潛在成本，但綜合多方面因素考量，10萬左右的電動汽車對于追求經濟實用的消費者來說，是性價比頗高的選擇，能夠在長期使用中為車主節省不少開支 。