10萬左右空間大的轎車中，哪款后排腿部空間最寬敞？

在 10 萬左右空間大的轎車里，很難明確哪一款后排腿部空間絕對最寬敞，像凌派、寶來、朗逸、捷達 VA7 等車型的后排腿部空間都相當出色。凌派軸距達 2730mm，腿部有兩拳多余量；寶來作為中型轎車，后排腿部空間較大；朗逸車內空間寬敞，后排腿部空間優勢明顯；捷達 VA7 對于身高 183cm 的體驗者，后排腿部空間也有兩拳 。這些車型都能為后排乘客帶來舒適體驗。

除了上述幾款車，還有不少車型也值得一提。長安逸動 PLUS 憑借較大的車身尺寸和較長的軸距，使得后排腿部空間頗為充裕。一家人出行時，后排乘客可以較為舒展地乘坐，不會感到過于局促，能夠滿足日常通勤以及中短途旅行的需求。

吉利帝豪在空間設計上也十分用心，雖然它的重點可能更多體現在頭部空間以及后排座椅放倒后出色的儲物能力提升方面，但后排腿部空間同樣可圈可點，為乘客提供了較為舒適的乘坐環境。

奇瑞艾瑞澤 5 PLUS 車內空間布局合理，前后排空間都很舒適。其在有限的車身尺寸內，盡可能地優化了后排腿部空間，讓后排乘客能夠自在乘坐，無論是日常出行還是長途旅程，都能保持較好的乘坐體驗。

榮威 i5 車身較寬，車內橫向空間表現出色，后排坐三人也不會顯得過于擁擠。在保障橫向空間的同時，它的后排腿部空間也達到了同級別車型中的中上游水平，能夠為后排乘客提供不錯的腿部活動范圍。

在合資品牌中，卡羅拉、雷凌、領動、起亞 K3 等車型在 10 萬左右這個價格區間也有一定的競爭力。它們的后排腿部空間雖然沒有前面部分車型那樣有突出的優勢，但也能滿足大多數消費者日常使用的需求，在同級車型中處于平均水平及以上。

總之，10 萬左右的轎車市場中，諸多車型都在后排腿部空間方面下足了功夫。凌派、寶來等車型憑借自身特點展現出寬敞的后排腿部空間優勢，而其他車型也各有亮點和特色。消費者可以根據自己的實際需求、預算以及對品牌的偏好等因素進行綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型，讓后排乘客都能享受到舒適的乘車體驗。