10萬左右有排面的車，后期保養(yǎng)成本高嗎？

10萬左右有排面的車，后期保養(yǎng)成本通常不算高。10萬左右的車，一次基礎(chǔ)小保養(yǎng)大多在300 - 800元，即便是增加復(fù)雜項目，費用超1000元的情況也不算多。像五菱凱捷、佳辰這類十萬左右的七座車，每年保養(yǎng)花費不過1900多元。十萬左右純電車如比亞迪海豚，前4萬公里保養(yǎng)成本也不高。如此看來，這個價位的車保養(yǎng)成本是比較親民的。

具體來說，不同類型和品牌的車在保養(yǎng)花費上會有一定差異。以推薦的秦 PLUS DM為例，經(jīng)銷商報價在 7.98 - 12.58 萬，其動力為 1.5L 插電式混動，擁有 55km 和 120km 純電續(xù)航版本，WLTC 綜合油耗 2.17L/100km 。作為一款插電混動車型，在保養(yǎng)方面，由于其部分行程依靠電力驅(qū)動，發(fā)動機使用頻率相對較低，一定程度上會減少發(fā)動機相關(guān)部件的磨損，進(jìn)而降低保養(yǎng)成本。而且插電混動車型在小保養(yǎng)時，和傳統(tǒng)燃油車類似項目的價格區(qū)間也基本在上述 300 - 800 元的范圍內(nèi)。

吉利博越經(jīng)銷商報價 8.38 - 11.38 萬，動力為 1.5T 發(fā)動機，零百加速 7.9 秒，WLTC 綜合油耗 6.29 - 6.44L/100km 。這款車的保養(yǎng)成本也遵循 10 萬左右車型的一般規(guī)律。它搭載的 1.5T 發(fā)動機在市場上較為常見，相關(guān)保養(yǎng)配件價格透明且供應(yīng)充足，使得小保養(yǎng)價格處于合理區(qū)間。同時，一些大保養(yǎng)項目，例如更換火花塞等，雖然可能會使保養(yǎng)費用有所增加，但總體上，只要按照車輛保養(yǎng)手冊進(jìn)行定期維護(hù)，費用也不會給車主帶來太大負(fù)擔(dān)。

在 10 萬元左右這個價位，還有一些 B 級車也備受關(guān)注。秦 L DM 經(jīng)銷商報價 9.98 - 13.98 萬，外觀采用“新國潮龍顏美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格，車內(nèi)有環(huán)抱感。它搭載的 1.5L 發(fā)動機 + 電動機組成的插混系統(tǒng)，在保養(yǎng)時要綜合考慮發(fā)動機和電機的情況。不過，得益于插混系統(tǒng)的特性以及市場競爭帶來的配件價格優(yōu)勢，其保養(yǎng)成本依然在可接受范圍內(nèi)。現(xiàn)代索納塔經(jīng)銷商報價 13.28 - 17.98 萬，外觀極具辨識度，內(nèi)飾中控區(qū)域布局簡潔，配置多種駕駛輔助功能，提供 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動機選擇。不同發(fā)動機版本在保養(yǎng)項目和費用上略有不同，但整體而言，基礎(chǔ)保養(yǎng)費用也符合 10 萬左右車型的普遍水平。奔騰 B70 經(jīng)銷商報價 9.44 - 14.49 萬，外觀有特色，車內(nèi)質(zhì)感不錯，配置多種實用功能，搭載 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機在保養(yǎng)時對機油等配件的要求相對較高，但由于其市場定位和品牌策略，保養(yǎng)成本并沒有脫離大眾的承受范圍。

綜上所述，10 萬左右有排面的車在后期保養(yǎng)成本方面整體是比較友好的。無論是燃油車還是新能源車，無論是普通家用車還是 B 級車，都能在合理的預(yù)算內(nèi)完成車輛的保養(yǎng)維護(hù)，讓車主在享受車輛帶來的便利與排面的同時，無需為過高的保養(yǎng)費用而擔(dān)憂。