10萬左右可以自動泊車的車，在夜間自動泊車的精準度如何？

10萬左右可以自動泊車的車，在夜間自動泊車的精準度整體尚可。這類車通常配備多個雷達和攝像頭，為精準泊車提供硬件支持。像東南DX7，通過左右及車尾攝像頭與12顆雷達配合，雖雷達識別車位稍慢但精準性高；東風納米01自主研發的泊車算法，在多場景車位下自動泊入泊出表現理想；傳祺GS3影速憑借多種傳感器也能精準判斷周邊環境。它們在夜間也能較好地完成泊車任務 。

具體來看，東南DX7的配置使其在夜間泊車有一定優勢。多個攝像頭如同車輛的“眼睛”，即便在光線較暗的夜間，也能捕捉到周圍環境的大致輪廓。而12顆雷達就像是車輛的“觸角”，能夠精確測量與障礙物、車位邊界的距離。盡管雷達識別車位的速度可能不是很快，但一旦識別成功，憑借其高精度的探測能力，能引導車輛準確無誤地停入車位。

東風納米01的自主研發泊車算法是其夜間精準泊車的關鍵。這一算法經過精心調校，能夠對不同場景下的車位進行快速且準確的分析。在夜間，面對地下車庫相對昏暗的光線，或者路邊車位復雜的環境，它依然能夠根據攝像頭和雷達反饋的信息，迅速規劃出合理的泊車路線。而且基本一兩把就能停到位，用時不超過1分鐘，整個動作優雅流暢，精準度自然不在話下。

傳祺GS3影速的智能泊車功能在夜間也有著出色的發揮。12個泊車雷達、4個全景攝像頭以及1個前向雷達共同構成了一個全方位的感知網絡。在夜間，這些傳感器能夠相互協作，攝像頭負責提供整體的環境圖像，雷達則進一步精確測量距離。無論是遙控泊車還是融合泊車，影速都能依靠這些傳感器精準判斷周邊環境的變化，即使在光線不佳的情況下，也能靈敏感知周邊環境變化并規避危險因素，順利將車泊入車位。

總的來說，10萬左右具備自動泊車功能的這些車型，依靠自身的硬件配置和先進算法，在夜間自動泊車時能夠展現出不錯的精準度。它們讓車主在夜間停車時無需再為停車困難而煩惱，為日常出行的停車環節帶來了極大的便利與安心。