10萬以內(nèi)七座純電車的動力性能如何？

10萬以內(nèi)七座純電車的動力性能整體能滿足日常使用，且部分車型表現(xiàn)出色。像睿藍9，搭載150kW永磁同步驅(qū)動電機，面對2.3噸車重也能提供推背感，運動模式下動力跟腳。不同車型因電機功率、扭矩等因素，動力有差異。電機功率大、扭矩高的車型，加速和爬坡能力更強。總體來說，此類電車在動力方面能為用戶帶來多樣選擇與不錯體驗 。

具體來看，除了睿藍9之外，雖然開瑞K60EV 起售價 10 萬多，但其動力性能也不容小覷，最大功率 80kw，最大扭矩 250 牛·米，這樣的動力參數(shù)在城市道路行駛中能夠較為輕松地應(yīng)對各種常見路況，無論是起步還是超車都能比較順利地完成，能滿足一家人日常出行的需求。

而五菱榮光 EV 配置了后置電機，最大功率可達 150 千瓦，最大扭矩 310 牛·米，這樣的動力規(guī)格在同級別車型中表現(xiàn)突出，能夠為車輛提供較為強勁的動力輸出，在貨物裝載較多或者滿載乘客的情況下，依然能夠保持不錯的動力響應(yīng)，無論是在平坦的城市街道還是稍有坡度的道路上行駛，都不會顯得過于吃力。

不過，也有像五菱宏光 EV 這樣采用單電機設(shè)計，最大功率 102 馬力，最大扭矩 180 牛·米的車型，其動力相對較為溫和，更適合在城市中進行短途代步。它在城市的擁堵路況下，動力輸出平穩(wěn)，駕駛起來輕松便捷，對于駕駛技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，更容易操控。

由此可見，10 萬以內(nèi)七座純電車的動力性能各有特點。不同的電機功率、扭矩以及車輛自身的重量等多種因素共同塑造了它們在動力方面的差異。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和使用場景來挑選適合自己的車型。無論是追求強勁動力以便應(yīng)對各種復雜路況，還是側(cè)重于城市短途舒適駕駛，都能在這個價位區(qū)間找到符合自己心意的七座純電車，它們都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著獨特的優(yōu)勢，為消費者的出行提供了更多選擇。