10萬以內油電混動車在保養費用上高嗎？

10萬以內油電混動車保養費用并不高。油電混動車發動機負擔小、磨損率低，維修成本本就相對較少，且油耗較低。雖然其保養項目不比燃油車少，每兩萬公里左右還需額外保養一次電驅系統，但保養費用可能僅比同級別燃油車高出10%-20%。同時在正常使用下，電池衰減沒那么嚴重，加上國家政策扶持，整體保養費用在可接受范圍。

以長安深藍油電混動汽車為例，不同版本保養費用有差異，但整體都在較為合理的區間。純電版首保在5000km ，主要進行三電系統常規檢查，配件價格70 - 300元不等，更換周期在10000 - 40000km左右。若以三年行駛60000km來計算，保養總費用約2100元，平均每年約700元。增程版保養在純電版基礎上增加1.5L發動機維護項目，參考相近發動機車型三年六萬公里保養花費約5880元，平均每年約1960元。特別是長安深藍S7增程200max版本，購車時廠家贈送三包政策6年12萬公里免費保養，自付費用為0 ，這大大減輕了車主的保養負擔。深藍S7油電混動車型純電部分保養費用低，只需日常檢查，更換絕緣附件零件約80到100元。增程部分發動機運行時間少，保養頻率不高，一年或1萬公里保養一次，自費幾百元。

此外，油電混合車的保養與傳統汽油車有相似之處，都需要對發動機進行常規保養。不過，油電混動車還必須對電驅系統進行維護，例如檢查電池組和電機等。雖然保養項目增多，但這能確保車輛性能穩定、減少故障發生概率。定期保養還可在一定程度上延長電池壽命、降低后續的維護成本。而且目前雖然更換電池費用較高，但隨著技術的進步和生產規模的擴大，這一費用也會逐漸降低。

綜上所述，10萬以內油電混動車保養費用在綜合多方面因素考量下，確實不算高。其自身的優勢使得發動機相關保養成本降低，雖有新增的電驅系統保養項目，但費用提升幅度有限。同時，像長安深藍等車型還會有一些優惠政策減輕保養負擔，并且從長遠來看電池維護成本也有下降空間。所以消費者在考慮10萬以內油電混動車時，無需過于擔憂保養費用過高的問題。