問
2025款坦克300朱雀版的動力參數(shù)相比之前有提升嗎?
2025款坦克300朱雀版并非所有動力參數(shù)都相比之前有提升,2.0T汽油版動力無變化,2.4T柴油版和Hi4-T版為新增動力版本。2.0T汽油版依舊保持最大227馬力、峰值扭矩387N?m的輸出。而新增的2.4T柴油版最大186馬力、峰值扭矩480N?m;Hi4-T版綜合最大功率408馬力、綜合峰值扭矩750N?m ,為消費者帶來了更多元的動力選擇。
具體來看,2.0T汽油版雖然在動力數(shù)值上沒有提升,但匹配的變速箱從8AT升級成了縱置9AT,一檔速比提升至5.288 ,4L模式扭矩放大倍數(shù)提升至2.64倍,這在一定程度上優(yōu)化了動力傳輸?shù)钠巾樞耘c效率,駕駛體驗或許會有別樣的提升。
新增的2.4T柴油版發(fā)動機最大凈功率135千瓦,其低轉速爆發(fā)的480N·m扭矩,讓車輛在復雜路況下更具脫困能力,WLTC油耗低至8.5L/100km,兼顧了動力與燃油經濟性。
Hi4-T插混版則表現(xiàn)更為突出,綜合功率300kW、扭矩750N·m,純電續(xù)航可達105km(工信部標準),饋電油耗8.8L/100km,零百加速或達6秒級。這樣的動力數(shù)據(jù),既能讓駕駛者感受強勁的加速性能,又能在日常通勤中依靠純電行駛,降低用車成本。
總之,2025款坦克300朱雀版的動力系統(tǒng),雖2.0T汽油版動力參數(shù)未提升,但在變速箱等方面有優(yōu)化。新增的2.4T柴油版和Hi4-T版插混,以各自獨特的動力優(yōu)勢,滿足了不同消費者在動力性能、燃油經濟性、越野能力及新能源需求等多方面的訴求,進一步提升了坦克300在硬派越野市場的競爭力 。
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