華泰圣達(dá)菲 2.7 操控性好不好

華泰圣達(dá)菲 2.7 的操控性不錯(cuò)。

它配備 2.7 升 V6 全鋁制韓國(guó)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，在各轉(zhuǎn)速下都有強(qiáng)勢(shì)輸出，爬坡過(guò)溝輕松。

全輪四驅(qū)系統(tǒng)能自動(dòng)分配前后軸動(dòng)力，倍差速裝置確保不利路面最佳扭矩分配。

懸掛和底盤(pán)調(diào)校好，有韌性，能支撐猛烈轉(zhuǎn)彎，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，起伏路面也能貼地。

還配備提升操控的配置，如 ABS 剎車(chē)防抱死系統(tǒng)配合 TSC 制動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)，高速急剎和轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，駕駛操作簡(jiǎn)便，視野開(kāi)闊，座椅包裹性好。

不過(guò)也有車(chē)主反映操控感受一般，可能是相對(duì)更出色的車(chē)型而言。

總的來(lái)說(shuō)，能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛和一定程度越野需求。