為什么速騰被稱為純正德系,外觀設(shè)計上傳承了哪些德系經(jīng)典元素?

速騰被稱為純正德系,是因其有著深厚德系血統(tǒng)且設(shè)計傳承諸多德系經(jīng)典元素。它最早可追溯到1979年的捷達(dá),第5代捷達(dá)引入中國后成為速騰,由德國大眾主導(dǎo)設(shè)計。在外觀上,其借鑒奧迪設(shè)計元素,尾燈與奧迪A4L相似,夜晚辨識度極高;整體注重線條、力量感與整體協(xié)調(diào)性,如充滿力量感的引擎蓋、貫穿式深刻腰線等,盡顯德系風(fēng)范 。

為什么速騰被稱為純正德系,外觀設(shè)計上傳承了哪些德系經(jīng)典元素?

從車頭部分來看,速騰展現(xiàn)出德系車規(guī)整大氣的風(fēng)格。寬體運(yùn)動大包圍不僅增添了車輛的運(yùn)動感,還凸顯出一種沉穩(wěn)扎實(shí)的氣質(zhì),這正是德系車一貫所追求的力量與優(yōu)雅的平衡。引擎蓋上充滿力量感的線條,仿佛蘊(yùn)藏著無盡的能量,隨時準(zhǔn)備爆發(fā),這種對力量感的塑造是德系設(shè)計的標(biāo)志性特征之一。

車身側(cè)面,19英寸的輪轂升級,搭配大天窗與貫穿式深刻腰線,將德系車注重線條流暢性的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。腰線貫穿車身,一氣呵成,使得整車側(cè)面線條更加修長、流暢,賦予速騰一種優(yōu)雅的動感。而且,低趴的車身姿態(tài)也增加了車輛的穩(wěn)定性與運(yùn)動氣息,符合德系車對于操控和美學(xué)的雙重追求。

車尾部分同樣可圈可點(diǎn)。運(yùn)動尾翼的加入,提升了車輛的運(yùn)動屬性,給人一種隨時準(zhǔn)備沖刺的感覺。貫穿式尾燈設(shè)計不僅時尚新穎,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r更是極具辨識度,與借鑒奧迪的尾燈設(shè)計相得益彰。排氣管采用鍍鉻金屬裝飾假排氣管,精致且富有質(zhì)感,為車尾增添了一份高級感,再次體現(xiàn)了德系車對細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛把控。

總之,速騰從車頭到車尾,每一處設(shè)計細(xì)節(jié)都融入了德系經(jīng)典元素,它在傳承德系血統(tǒng)的同時,用現(xiàn)代的設(shè)計語言詮釋著德系風(fēng)格的魅力,無愧于“純正德系”的稱號 。

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