問
第9代寶馬5系的智能駕駛輔助系統達到了什么水平?
第9代寶馬5系的智能駕駛輔助系統達到了 L2+級別,表現相當出色。它不僅具備諸多實用功能,像在 60 - 180 公里/小時車速下,帶視線確認的自動變道功能,讓駕駛更便捷安全;還新增匝道輔助功能,方便車輛駛入匝道。同時,該系統經過大量嚴格測試,針對中國市場多次更新調試。并且,長軸距版在技術上已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力,未來可期。
在具體功能方面,更新后的 L2 級駕駛輔助系統可在滿足條件時,以高達約 136 公里/小時的速度自動行駛,大大減輕了駕駛員在長途駕駛中的負擔。新增的“主動變道”功能更是一大亮點,當激活轉向燈時,車輛就能自動完成變道動作,流暢又自然。而“匝道輔助”功能,充分考慮到了車輛進出匝道時的復雜情況,在駕駛員轉頭觀察右側外后視鏡時,車輛會自動變道至右側車道,方便又安全地駛入匝道。
值得一提的是,寶馬堅持以安全為主的設計理念。其搭載的注意力監控系統和電容感應方向盤默契配合,通過震動、聲光等多種提醒方式,確保駕駛員在車輛進行自適應巡航、跟車等操作時始終保持專注。并且,寶馬針對中國市場特別用心,功能版本更新超 100 次,本土化調試超 2000 個,充分適應了中國復雜的路況和駕駛習慣。系統還經過大量測試,測試里程超 13 萬公里,總計超 1000 萬公里驗證,穩定性極高。
2025 年初,寶馬還計劃引入“車路云一體化”V2X 技術,這將進一步增強高階自動駕駛的安全性能,帶來更多“超視距”的安全保障功能。總之,第 9 代寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統憑借豐富實用的功能、可靠的安全保障以及對中國市場的深度優化,展現出了極高的水準,為駕駛者帶來了前所未有的智能出行體驗 。
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