長城汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略是怎樣的？

長城汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略圍繞多維度全面展開，致力于實現(xiàn)全球化科技出行公司的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。在未來 5 年，長城汽車將投入 1000 億用于研發(fā)，重點聚焦新能源領(lǐng)域，力求突破關(guān)鍵核心技術(shù)。到 2025 年，沖擊全球年銷新車 400 萬臺，讓新能源汽車占比超 80%，營收超 6000 億。同時，在制造、氫能、品牌、智能等領(lǐng)域也都有著清晰規(guī)劃，全方位為未來發(fā)展筑牢根基 。

在制造端，長城汽車計劃于 2023 年建立首個零碳工廠，圍繞碳排放全生命周期，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系，為環(huán)保貢獻力量。在氫能領(lǐng)域，旗下未勢能源已掌握全套氫能關(guān)鍵技術(shù)，目標(biāo)是到 2025 年實現(xiàn)全球氫能市場占有率前三，在新興能源賽道上搶占先機。

品牌方面，基于“全球大布局”“研發(fā)大投入”“企業(yè)大變革”“用戶大運營”的新定位，長城汽車形成六大品牌矩陣，服務(wù)全球十大區(qū)域市場。未來還打算打好“越野 + 生態(tài)出海”的組合拳，推進“生態(tài)出海”，預(yù)計到 2030 年海外銷售超百萬輛，高端車型銷售占比超三分之一。

智能化也是其重點發(fā)展方向。長城汽車已擁有多個智能化組織，計劃到 2025 年，旗下品牌高階自動駕駛前裝滲透率達 40%以上，智能座艙實現(xiàn)硬件可插拔、軟件可復(fù)用的生態(tài)系統(tǒng)，拓展全新商業(yè)模式。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，2022 年沙龍推出首款產(chǎn)品，2023 年歐拉目標(biāo)明確，2025 年前將推出 50 余款新能源車型。同時，不斷優(yōu)化新產(chǎn)品開發(fā)周期，最快 11 個月，2023 年達 60 余款，實現(xiàn)年產(chǎn)銷 280 萬輛。

長城汽車的未來發(fā)展戰(zhàn)略，涉及研發(fā)、制造、品牌、智能等多個維度，以新能源為核心驅(qū)動力，以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，以市場需求為導(dǎo)向，全方位布局，朝著全球化科技出行公司的目標(biāo)穩(wěn)步邁進，未來可期。