雪鐵龍在賽車領域取得過哪些成績?

雪鐵龍在賽車領域成績斐然,多次在各類賽事中奪冠。自1959年蒙特卡洛拉力賽首獲榮譽后,便在歐洲拉力賽上大放異彩。1990 - 1997年,ZX拉力賽車助力雪鐵龍在巴黎 - 達喀爾等多項賽事中攬獲眾多冠軍。2000年起的10年里,雪鐵龍在WRC賽事中8次奪冠。2021年,又獲得WRC第100場勝利。多年來,多款車型不斷書寫著雪鐵龍在賽車領域的輝煌篇章 。

1971 年,摩洛哥拉力賽的舞臺上,SM 首次參賽便驚艷全場,一舉奪冠,展示了雪鐵龍賽車的強大實力。1974 年,DS 在大賽中最后一次獲勝,為其輝煌的賽場生涯畫上濃墨重彩的一筆。1976 年,CX 接過前輩的接力棒,在摩洛哥拉力賽中勇奪桂冠。

時光來到 20 世紀 90 年代,ZX 車型憑借后輪隨動轉向技術,在賽場上如魚得水。它參加國際汽聯越野拉力賽世界杯的 42 場比賽,竟豪取 36 場勝利,還 5 次將制造商和車手第一名收入囊中。在巴黎 - 達喀爾汽車拉力賽、巴黎 - 莫斯科 - 北京汽車拉力賽等諸多著名賽事中,ZX 拉力賽車也多次奪冠,成為了賽場上的傳奇。

回歸 WRC 賽事后,賽納 T4 WRC 賽車助力雪鐵龍實現 WRC 9 連冠。2004 年勒布加入后,當年就榮獲車隊和車手雙冠軍,創造了 6 個分站冠軍的出色記錄。C4 WRC 賽車同樣表現卓越,4 個賽季獲得 36 次分站冠軍,幫助雪鐵龍獲得 3 次車隊總冠軍以及勒布 4 次車手總冠軍。DS3 WRC 賽車在 2011 賽季獲得 10 場分站勝利,助力車隊和車手奪冠,2012 賽季勒布更是實現車手九連冠。

多年來,雪鐵龍憑借一款款優秀的賽車和車手們的精湛技藝,在賽車領域斬獲無數榮譽。無論是 WRC 賽場,還是巴黎 - 達喀爾等拉力賽,都留下了雪鐵龍輝煌的印記。這些成績不僅是雪鐵龍賽車技術的有力證明,更是其品牌實力與魅力的生動展現 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

新車上牌費用的具體計算項目包含多個方面。其中有上線檢測費,一般在100元左右;拓號照相費約38元 ;汽車號牌(反光)100元。還有機動車行駛證工本費15元、機動車臨時登記證書工本費10元、機動車臨時號牌5元、裝牌費20元等。此外,可能涉及刑
秦plus智駕系統相比其他品牌優勢顯著。在技術架構上,它依托自研“璇璣”中央架構,實現底層協同;數據方面,超400萬輛智駕車型的行駛數據及大數據庫為其助力,優化駕駛策略。感知決策上,“天神之眼”系統的31個傳感器構建無死角感知網絡。安全功能
從技術原理角度看,增程車屬于新能源車,因其核心動力依靠電池和電機,發動機僅用于發電而非直接驅動車輛。增程式電動車由電池、增程器和電機構成獨特動力系統,發動機產生電力供電機驅動車輛,關鍵動力源決定其具備新能源特征。雖增程車依賴燃油發電,但駕駛
海獅07 EV智駕的OTA升級頻率并不固定,但自去年5月上市至今已實現3次OTA升級,這樣的頻率較為可觀。從7月4日晚首次推送升級,帶來超低溫啟動等功能;到后續又進行升級,優化多項功能體驗;再到今年1月13日,新增全場景SR影像等9項功能。
上劃加載更多內容
AI選車專家