長安汽車的智能化配置發展到什么程度了？

長安汽車的智能化配置已取得顯著進展，正大步邁向更高水平。憑借“北斗天樞 2.0”計劃開啟“全民智駕”新時代，搭載天書大模型，泊車能力出眾，AEB 防碰撞速度達 135 公里每小時。不僅如此，還在自動駕駛、智能座艙、底盤技術等多方面發力，如計劃 2026 年實現全場景 L3 級自動駕駛，2028 年實現 L4 級自動駕駛，諸多創新成果展示出其在智能化領域的堅定決心與雄厚實力 。

在自動駕駛領域，長安汽車成果豐碩。今年8月，10萬元級車型率先搭載激光雷達，為智能駕駛的精準感知奠定基礎。其全場景智能駕駛解決方案覆蓋多場景，結合華為ADS 3.0系統，讓車輛在復雜路況下也能應對自如。高速NOA、城市NOA等功能的升級，以及智能泊車能力的提升，都彰顯著長安在智駕領域的全棧式能力進階。

智能座艙方面，長安天域座艙預計8月上線AI出行與補能服務，實現AI滲透率100%，真正做到車載功能100%語音控制，為用戶帶來便捷、智能的交互體驗，仿佛為車內打造了一個智慧的“移動空間”。

底盤技術上，天衡底盤6月首發橫風穩過與強力剎車功能，10月又推出側翻抑制功能，基于此的蛇式轉彎功能也在今年亮相，極大提升了車輛行駛的穩定性與安全性。

能源領域同樣亮點頻現，全固態電池技術計劃2024年底完成功能樣車，2026年裝車驗證，2027年量產，為車輛的續航與性能帶來新的突破。

此外，長安汽車在生產端向數智化轉型，還積極布局飛行汽車、人形機器人等前沿領域，未來發展充滿無限可能。

長安汽車在智能化配置方面成績斐然，通過“北斗天樞2.0”計劃等一系列舉措，在自動駕駛、智能座艙、底盤技術、能源等多維度實現創新突破，構建起強大的智能化體系。不僅為用戶帶來更智能、舒適、安全的出行體驗，也為汽車行業的智能化發展樹立了新標桿，引領著行業邁向新的高度 。